La STM rafle plusieurs honneurs au congrès de l’ACTU (French only)

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Deux projets de la STM et le travail exceptionnel d’un de ses gestionnaires ont été récompensés par l’Association canadienne du transport urbain (ACTU).

Deux projets de la STM et le travail exceptionnel d’un de ses gestionnaires ont été récompensés par l’Association canadienne du transport urbain (ACTU) à l’occasion de son Congrès annuel, qui se tenait à Toronto cette semaine et qui regroupait l’ensemble de l’industrie canadienne du transport.

En effet, le projet d’électrification Cité Mobilité s’est distingué en remportant le Prix leadership des entreprises de l’ACTU dans la catégorie Environnement et durabilité écologique et la campagne de communication Merci MR-63 s’est méritée les honneurs dans la catégorie Marketing et communications. De son côté, Mario Gagnon, directeur au Transport adapté, a vu la qualité exceptionnelle de son travail être soulignée avec le prix Excellence – Leadership des individus.

Le projet Cité Mobilité

Depuis mai 2017, dans le cadre du projet de démonstration Cité Mobilité, la STM se positionne comme pionnière en électrification du transport collectif en mettant en service les premiers bus québécois 100 % électriques : trois Nova Bus LFSe à recharge rapide. La performance des véhicules et des équipements de recharge est très intéressante et les chauffeurs apprécient grandement conduire ces véhicules, alors que les clients apprécient leur confort, leur faible niveau de bruit et leurs avantages écologiques. Ils voient d’ailleurs dans ces bus électriques un argument favorable pour encourager l’usage du transport collectif.  

La campagne Merci MR-63

Après 52 ans de service et plus de quatre millions de kilomètres parcourus, les voitures d’origine du métro de Montréal, les MR-63, ont été retirées du service le 21 juin dernier. Un dernier train, maquillé aux couleurs des années 60 et conduit par deux opérateurs en uniformes d’époque, a circulé exceptionnellement sur les quatre lignes du métro au cours de la semaine du 18 juin. Les Montréalais ont ainsi pu monter à bord une dernière fois.

Une campagne de communication, comprenant des relations médias, des médias sociaux et des communications internes, a été déployée afin de rendre un dernier hommage aux voitures MR-63, mais aussi de mettre en valeur le travail des employés qui ont entretenu ces voitures pendant 52 ans. Cette campagne a été mise en place afin d’offrir aux clients une expérience de déplacement hors du commun le temps de la dernière semaine d’opérations du MR-63.
 

Mario Gagnon : un expert du transport adapté 

Mario Gagnon est directeur du Transport adapté à la Société de transport de Montréal depuis avril 2012. Reconnu comme un travailleur acharné et surtout comme une personne passionnée, Mario a su implanter une culture de qualité de service au transport adapté en établissant de hauts standards pour répondre aux besoins particuliers des clients utilisateurs. Aujourd’hui, le coût par déplacement du transport adapté de la STM se situe parmi les plus bas en Amérique du Nord et la satisfaction de la clientèle oscille entre 93 % et 95 % depuis 2010.