Côte-Vertu

Travaux en cours à la station Côte-Vertu

Le projet en bref

La membrane d’étanchéité qui recouvre le passage piétonnier de la station Côte-Vertu sera complètement remise à neuf. Cet important chantier occasionnera la fermeture partielle du boulevard de la Côte-Vertu, entre les rues Gohier et Décarie, selon des phases bien définies. Des arrêts de bus seront déplacés pendant les travaux.

Durée des travaux: 23 avril 2019 à novembre 2019

Nature des travaux: remplacement de la membrane d'étanchéité du métro

Impact sur le service métro: non

Impact sur le service bus: oui

Impacts sur les déplacements des clients

Texte important

L’accès à la station de métro ainsi qu’aux commerces adjacents sera maintenu en tout temps

Jusqu'à la mi-octobre, les travaux ont lieu sur la section nord du boulevard de la Côte-Vertu. L’excavation empiète sur une portion du trottoir et de la boucle de bus de l’édicule Nord.

Le plan ci-dessous illustre les emplacements temporaires des arrêts pendant les travaux.

piéton Un passage pour piétons sécuritaire sera aménagé le long de la zone de chantier, afin de vous permettre d’accéder à l’édicule nord de la station. L’accès par la façade ouest de l’édicule principal sera condamné pendant cette phase.

Pour éviter la zone de chantier, nous vous recommandons d’utiliser le passage piétonnier souterrain et de sortir par l'édicule sud du boulevard de la Côte-Vertu ou par l’édicule Édouard-Laurin afin de vous rendre aux arrêts situés au sud du boulevard.

La prochaine phase des travaux devrait débuter autour du 15 octobre. Il s'agit de l'étape final de ce projet, soit la reconstruction du terre-plein central du boulevard de la Côte-Vertu entre les rues Gohier et Décarie. Deux voies dans chacune des directions seront maintenues pour la circulation automobile.

Il est possible que certaines lignes de bus accusent un retard, par rapport à l’horaire prévu. Nos chauffeurs et gestionnaires de l’exploitation du réseau des bus feront tout en leur pouvoir pour mitiger les impacts de ce chantier sur vos déplacements.

Impacts sur les résidents du secteur

Ces travaux pourraient affecter la fluidité de la circulation automobile dans le secteur.

voiture Pour les véhicules qui circuleront sur le boulevard de la Côte-Vertu, une voie vers l’ouest et deux voies vers l’est seront maintenues sur le tronçon sud du boulevard.

En savoir plus sur ce projet

Le remplacement d’une membrane d’étanchéité nécessite l’excavation du sol qui la recouvre sur une profondeur de quelques mètres. Puisque la station de métro Côte-Vertu occupe toute la largeur du boulevard, nous devrons excaver ce dernier sur toute sa largeur. Cependant, les travaux seront réalisés en plusieurs phases, afin de toujours maintenir la circulation automobile sur le boulevard de la Côte-Vertu.

En plus du remplacement de la membrane d’étanchéité, nous profiterons de la reconstruction des surfaces pour aménager les voies de circulation du futur Service Rapide par Bus (SRB) qui fera la correspondance entre les stations Sauvé et Côte-Vertu. Ceci nous évitera de devoir entraver la rue de nouveau lors de la mise en service du SRB prévue à l’automne 2020.

Contenu de l'onglet 5


Ce projet est rendu possible grâce au financement des gouvernements du Canada et du Québec dans le cadre du Programme d’aide financière du Fonds pour l’infrastructure de transport en commun.

Haut de page