Quiz Travaux - octobre 2020

Un jeu-questionnaire sur nos projets en cours

Sauriez-vous répondre aux questions de notre jeu-questionnaire sur nos projets en cours? Ils nous occupent à plusieurs endroits sur notre réseau.

Jusqu’à quel point connaissez-vous déjà l’avenir du transport collectif montréalais? Pour le savoir, essayez de trouver les bonnes réponses à nos questions. Munissez-vous d’une feuille de papier et d’un crayon, comptabilisez vos bonnes réponses et évaluez votre performance à la fin!

Pour entretenir le tunnel et les rails du métro pendant la nuit, il faut utiliser des véhicules ferroviaires qui sont stationnés dans des centres d’attachement. On prévoit la mise en service de notre plus récent centre d’attachement du Nord-Ouest (CANO) en 2026. Avec lui, combien de centres d’attachement le métro comptera-t-il alors?

A) 2

B) 3

C) 4

D) 7

Cette station est une véritable plaque tournante où les clients du métro peuvent correspondre avec plusieurs lignes de bus et une gare de trains d’exo. Elle accueille aussi les nombreux travailleurs d’un important complexe hospitalier. Quelle est-t-elle?

A) Champ-de-Mars

B) Vendôme

C) McGill

Au moment où vous lisez ces lignes, combien d’ascenseurs sont en construction dans le réseau de métro?

A) 8

B) 15

C) 21

D) 33

Lorsqu’il sera complété, le Service rapide par bus (SRB) Pie-IX desservira un vaste territoire qui s’étendra entre quelles artères dans ses extrémités nord et sud?

A) Le boulevard De la Concorde (Laval) et la rue Pierre-De-Coubertin (station Pie-IX)

B) La boulevard Saint-Martin (Laval) et la rue Pierre-De-Coubertin (station Pie-IX)

C) Le boulevard De la Concorde (Laval) et la rue Notre-Dame

D) La boulevard Saint-Martin (Laval) et la rue Notre-Dame

Les travaux commencent bientôt dans cette station qui bénéficiera d’une réfection majeure et où 4 nouveaux ascenseurs seront installés.

A) Honoré-Beaugrand

B) Beaudry

C) Pie-IX

D) Rosemont

C’est la deuxième station la plus achalandée du réseau de métro montréalais et elle fait présentement l’objet de travaux majeurs, autant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Quelle est-elle?

A) Place-des-Arts

B) McGill

C) Henri-Bourassa

Avez-vous remarqué de combien de places assises dispose une voiture de train AZUR (une voiture : entre deux accordéons qui séparent les voitures)

A) 16

B) 20

C) 32

D) 40

Où suis-je?

Plusieurs stations sont présentement en transformation. Sauriez-vous dire dans lesquelles ces photos ont été prises?

Parmi les stations où nous installerons de nouveaux ascenseurs, il en est une où il a fallu creuser dans le roc pour relier les quais de la ligne verte à ceux de la ligne orange. Pourtant, cette station a déjà d’autres ascenseurs en fonction. Quelle est-elle?

Le nouvel et unique édicule de cette station de la ligne orange sera vitré et lumineux. Parmi les grandes transformations qu’on y observera, la loge de l’agent de station et les tourniquets changeront d’emplacement. Au bout de ce projet colossal pendant lequel la station sera demeurée ouverte, des ascenseurs permettront de rendre la station universellement accessible.

De quelle station s’agit-il?

Pendant qu’on travaille autour de son édicule, on prend un grand soin de l’œuvre magistrale qui fait la renommée de cette station. La reconnaissez-vous?

Ça bouge, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de cette station du centre-ville. À la fin des travaux de réfection dont elle est l’objet, la station comptera un nouvel édicule où des ascenseurs relieront ses quais au niveau de la rue, ainsi qu’une membrane d’étanchéité toute neuve. De quelle station du centre-ville parle-t-on ici?

Les chantiers comme celui-ci sont rares, et pour cause : une fois terminé, on pourra y stationner une dizaine de trains supplémentaires pour le métro. Savez-vous à proximité de quelle station loge ce garage souterrain?

Parmi tout ce qu’il faut accomplir pour mener à bien le grand projet qui concerne cette station, on a dû pousser ce tunnel sous les rails de train qui passent à proximité de la station. Ce tunnel reliera l’important édifice qu’on voit à l’horizon, ou travaillent des milliers de personnes. Reconnaissez-vous la station dont il est question par son entourage?

Regardez vers l’avenir et essayez de deviner quels chantiers sont représentés dans ces images qui les montrent une fois terminés.

Voici un aperçu de l’édicule principal de cette station de la ligne bleue une fois qu’il aura bénéficié d’une réfection majeure. Elle accueillera trois nouveaux ascenseurs. De quelle station s’agit-il?

Cette station de la ligne verte aux quais peu profonds accueillera des ascenseurs et un nouvel édicule, situé dans un parc. Reconnaissez-vous son architecture distinctive?

L’édicule de cette station de la ligne verte sera agrandi de part et d’autre pour pouvoir intégrer deux nouveaux ascenseurs.

Étant donné l’architecture propre à cette station de la ligne orange, il nous faudra procéder à des travaux d’agrandissement de chaque côté des quais d’embarquement, ainsi qu’à l’agrandissement de l’édicule sur sa façade ouest.

La reconnaissez-vous?

Nous sommes maitres d'œuvre de ce chantier réalisé en surface. À terme, il constituera un nouveau système de transport collectif qui comprendra un ensemble d’infrastructures réparties sur une distance de 13 km.

Sur quelle artère montréalaise ce projet sera-t-il en service?

Nos équipes travaillent avec celles de la Ville de Montréal et du projet intégré SRB Pie-IX sur ce projet. Nous collaborons pour arrimer les travaux afin de favoriser des déplacements fluides dans le secteur, et pour une saine gestion des investissements. La Ville de Montréal profitera de l’excavation pour mettre à niveau des infrastructures souterraines alors que le réaménagement de cette avenue intègre les besoins du futur service rapide par bus (SRB) Pie-IX.

Reconnaissez-vous cette avenue?

Réponses

Réponse : C)

Requis en prévision du prolongement de la ligne bleue, le centre d’attachement du Nord-Ouest devrait commencer à être construit en 2021.

Les autres centres d’attachement du métro sont situés

- près de la station Crémazie (Youville)

- près de la station Lionel-Groulx (Duvernay)

- à côté de la station Viau. Ce dernier fait d’ailleurs l’objet d’un important agrandissement. Ceci permettra non seulement d’augmenter la capacité de réalisation des chantiers de nuit, mais aussi de diminuer le temps de déplacement des véhicules sur le réseau et d’assouplir la logistique de planification.

.

Réponse : B)

Vendôme avoisine le Centre universitaire de santé McGill. Les travaux présentement en cours à cette station permettront d’aménager un nouvel édicule accessible, doté de cinq nouveaux ascenseurs.

À la station Champ-de-Mars, les travaux en cours permettront entre autres de remettre à neuf la membrane d’étanchéité de la station. On peut déjà y utiliser des ascenseurs pour se rendre de la rue aux quais de la station qui avoisine le Centre hospitalier universitaire de Montréal (CHUM)

La station McGill était à proximité de l’hôpital Royal-Victoria, qui fait maintenant partie du vaste complexe du CUSM. Des travaux importants s’y déroulent présentement. Parmi tout ce qui y sera fait, on ajoutera deux ascenseurs à la station ainsi qu’un nouvel édicule.

Réponse : D)

Angrignon : 2, Berri-UQAM (ligne verte) : 2, Édouard-Montpetit : 2, Jolicoeur : 2, McGill : 2, Mont-Royal : 2, Pie-IX : 4, Place-des-Arts : 3, Préfontaine : 3, Vendôme : 5, Villa-Maria : 3, Viau : 2.

Réponse : D)

Les travaux de la dernière phase de ce projet intégré, entre les rues Pierre-De-Coubertin et Notre-Dame, débuteront en 2021 et se termineront en 2023. Les travaux entre le boulevard Saint-Martin (Laval) et la rue Pierre-De-Coubertin (Montréal) sont en cours.

Réponse : C)

Les travaux commencent dans quelques jours à la station Pie-IX.

La station Honoré-Beaugrand dispose déjà d’ascenseurs qui ont été mis en service en 2018.

Les travaux de réfection majeure sont terminés à la station Beaudry.

À la station Rosemont, un nouvel édicule incluant trois nouveaux ascenseurs a été mis en service en 2017. Des travaux qui permettront de remplacer la membrane d’étanchéité de la station commenceront en 2021, alors que nous profiterons de la zone de chantier de l’Office municipal d’habitation de Montréal (OMHM).

Réponse : B)

La station McGill

Réponse : C)

Une voiture intermédiaire contient 28 sièges fixes et 4 strapontins. Notez qu’une voiture d’extrémité (avant et arrière du train) contient 22 sièges fixes, 2 strapontins, 2 espaces dédiés aux fauteuils roulants et des appuis ischiatiques.

Réponse : Berri-UQAM

Cette photo a été prise pendant les travaux entourant l’installation des ascenseurs qui seront bientôt mis en fonction sur la ligne verte. Les quais de la ligne orange de Berri-UQAM sont déjà desservis par des ascenseurs.

Réponse : Mont-Royal

La photo présente l’étendue de la zone d’excavation. Nous avons creusé à une profondeur d’environ 14 m dans le sol, afin de pouvoir installer les nouveaux ascenseurs.

Réponse : Champ-de-Mars

Les travaux de remplacement de la membrane d’étanchéité nécessitent l’excavation du sol autour de l’édicule de la station et donc à proximité de la verrière colorée de Marcelle Ferron. Une cloison extérieure a été installée afin de protéger l’œuvre d’art. La station retrouvera toute sa luminosité qui la rend si unique lorsque les travaux seront terminés et que la place des Montréalaises, attenante à la station, sera aménagée.

Réponse : Côte-Vertu

La photo montre le chantier du garage souterrain Côte-Vertu.

Réponse : Vendôme

Ce tunnel permettra aux clients de la station de relier le Centre universitaire de santé McGill (CUSM). Aux termes de ce chantier, cinq ascenseurs faciliteront vos déplacements, à l’intérieur de ce pôle intermodal qui relie la gare exo, la station de métro Vendôme et le CUSM.

Réponse : D’Iberville

Réponse : Préfontaine

Réponse : Jolicoeur

Réponse : Villa-Maria

Réponse : le boulevard Pie-IX

Le projet intégré de Service rapide par bus (SRB) Pie-IX avance rondement. Cette image donne un aperçu d’une des 20 stations qui accueilleront les passagers, celle-ci étant localisée au coin de la rue de Castille.

Réponse : l’avenue Pierre-de-Coubertin, dans l’arrondissement Mercier – Hochelaga-Maisonneuve

Cette image donne un aperçu de l’avenue aux termes du projet dans une perspective vue de l’esplanade olympique, à proximité de la station Pie-IX.

De 15 à 19

Vous êtes un expert du métro de Montréal. Chantier ou pas, vous vous repérez toujours adéquatement. Demandez à vos amis s’ils pourraient faire mieux que vous en partageant ce quiz avec eux.

De 8 à 14

Bien joué! Votre métro vous demeure familier même si les projets en cours vous déboussolent un peu. Comparez vos réponses avec d’autres utilisateurs comme vous!

De 0 à 7

C’est vrai qu’un chantier modifie l’allure d’une station, mais au bout de chacun de ces projets, vous trouverez des environnements encore plus propices à faciliter vos déplacements.

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