Montréal, le 23 février 2005 – Le président du conseil d’administration de la STM, M. Claude Dauphin, se réjouit de la déci

Communiqué

De l'argent neuf pour le transport en commun

Montréal, le 23 février 2005 Le président du conseil d’administration de la STM, M. Claude Dauphin, se réjouit de la décision du gouvernement fédéral de retourner aux provinces au cours des cinq prochaines années 5 G$ des revenus de la taxe sur l’essence pour financer les infrastructures locales écologiques dont celles du transport en commun. «Le ministre des Transports, M. Jean Lapierre, s’était engagé à l’automne 2004 à dédier une partie de cette taxe au financement du transport en commun et il a tenu sa promesse. Nous félicitons le gouvernement canadien pour cette réalisation qui démontre, d’une part, que le transport en commun figure parmi ses priorités et, d’autre part, qu’il doit être financé plus adéquatement».

Plus précisément, le Budget fédéral 2005 prévoit remettre aux provinces 1,5 ¢/litre de la taxe sur l’essence, soit environ 140 M$ au Québec (600 M$ au Canada) pour fins de redistribution aux municipalités. La STM s’attend à ce qu’au moins 25 % de cette somme soit dédiée au transport en commun pour les dépenses en immobilisations. Ainsi, sur la base de l’achalandage, la STM estime que la région de Montréal pourrait recevoir, dès 2005, jusqu’à 33 M$ et, à terme, soit en 2009-2010, plus de 109 M$. Ces sommes serviraient à combler une partie des besoins en investissements qui sont évalués à près de 7,2 G$ pour la région de Montréal pour les dix prochaines années (programme Réno-Systèmes, remplacement des 336 voitures de métro MR-63, etc.). «Ces besoins sont réels et pressants si on veut assurer la qualité et la fiabilité des services et s’engager dans la voie du développement durable et de l’atteinte des objectifs du protocole de Kyoto. Il faut donc que le gouvernement du Québec et les villes continuent à contribuer au transport en commun, car cet argent additionnel provenant de la taxe sur l’essence est essentiel au maintien et au développement des infrastructures», a précisé M. Dauphin.

Dans la perspective du projet d’optimisation du transport en commun proposé par la Communauté métropolitaine de Montréal, M. Dauphin souhaite que Québec distribue rapidement cet argent neuf afin qu’il profite au million de clients qui font un choix responsable en utilisant le transport en commun chaque jour dans la région de Montréal.

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