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Espace Sedna-Cascades-Rebut global
La STM embarque avec Jean Lemire
dans son projet d'écoconstruction!
Montréal, le 8 août 2007 – Dans l’esprit de sa stratégie en matière de développement durable, la Société de transport de Montréal (STM) a ouvert ses portes aux chercheurs de trésors du projet d’écoconstruction presque entièrement fait de matériaux recyclés ou récupérés.
La Société leur a ainsi permis de faire des trouvailles extraordinaires et de repartir avec assez de banquettes de bus et de métro pour meubler leur salle de projection et un flanc de bus qui fait office de fenêtre côté quai.
« Pour la STM, le développement durable c’est la vision d’une démarche globale qui implique de la part de tous les acteurs une plus grande attention à leurs responsabilités et aux conséquences sociales, économiques et environnementales de leurs décisions. D’où notre implication dans ce beau projet mis de l’avant par Jean Lemire. À cet égard, je tiens à souligner l’excellent travail des artisans qui ont œuvré à la construction de l’Espace Sedna Cascades Rebut global » a déclaré le président du conseil d’administra-tion de la STM, M. Claude Trudel.
« En intégrant les principes du développement durable dans nos façons de penser, dans nos stratégies et dans nos modes de gestion, nous nous donnons l’assurance de pouvoir répondre adéquatement aux nouveaux défis auxquels la région de Montréal fait face » a-t-il tenu à ajouter.
Rappelons qu’en plus d’avoir contribué à la création de l’Espace Sedna-Cascades-Rebut Global, des experts de la STM y présenteront, au cours de l’année, quelques unes parmi la centaine d’actions concrètes que réalise la Société en matière de développement durable.
Par exemple :
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programme de Conduite écologique pour les chauffeurs d’autobus : instauré en 2005, il permet à la Société de réduire annuellement ses émissions de GES de plus de 2 500 tonnes, ce qui équivaut au retrait de la circulation de 578 voitures1 sur la route;
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depuis environ 40 ans, rechapage des pneus d'autobus dont la semelle est usée et dont les parois sont encore sécuritaires. Ce sont près de 2 800 pneus qui sont rechapés chaque année, soit environ 46 % de la quantité totale de pneus;
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ouverture, en 2009, d’un nouveau bâtiment « vert » au Réseau des autobus : 950 mètres carrés de toiture végétale, près de 500 mètres2 de mur solaire, rendement énergétique supérieur de l’enveloppe du bâtiment, bassin de rétention des eaux de pluie avec végétaux , lumière naturelle dans les zones de travail, éclairage efficace moins énergivore, peinture sans émission de composés organiques volatils (COV). Ce nouveau bâtiment permettra de plus le recyclage de 15 millions de litres d’eau annuellement pour les lave-autobus.
La Société de transport de Montréal espère que les gens se rendront en grand nombre visiter l’Espace Sedna-Cascades-Rebut global et souligne que le transport en commun est le meilleur moyen pour se rendre près du Quai de l’horloge, dans le Vieux-Port de Montréal.
1Calcul basé sur une distance annuelle moyenne de 20 000 km effectuée par une voiture
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