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À compter d’aujourd’hui, la Société de transport de Montréal (STM) entreprend une grande phase de travaux visant à améliorer la fiabilité de son parc d’escaliers mécaniques. D’ici 2020, 63 de ces équipements auront été remplacés ou auront bénéficié d’une réfection majeure, dans une vingtaine de stations situées sur les lignes bleue, orange et verte. La séquence des travaux est prévue pour faciliter les déplacements des clients. Ce projet de 34 M $ s’inscrit dans le cadre du virage stratégique de la STM pour améliorer l’expérience client, dont la réduction du déficit de maintien des actifs est l’une des grandes orientations.
Montréal, le 20 juin 2016 – À compter d’aujourd’hui, la Société de transport de Montréal (STM) entreprend une grande phase de travaux visant à améliorer la fiabilité de son parc d’escaliers mécaniques. D’ici 2020, 63 de ces équipements auront été remplacés ou auront bénéficié d’une réfection majeure, dans une vingtaine de stations situées sur les lignes bleue, orange et verte. La séquence des travaux est prévue pour faciliter les déplacements des clients. Ce projet de 34 M $ s’inscrit dans le cadre du virage stratégique de la STM pour améliorer l’expérience client, dont la réduction du déficit de maintien des actifs est l’une des grandes orientations.
Les 296 escaliers du réseau de la STM sont les plus sollicités au Canada, avec près d’un million de déplacements par jour et 250 millions par année.
24 nouveaux escaliers
Le remplacement de quatre escaliers sera entrepris cette année. Les travaux débutent cet été aux stations Saint-Michel, Édouard-Montpetit puis Jean-Talon. De 2017 et jusqu’à la fin de 2018, la STM planifie remplacer 20 escaliers additionnels dans les stations suivantes : Namur, Saint-Michel, Côte-des-Neiges, Édouard-Montpetit, de la Savane et Fabre.
Le remplacement d’un escalier mécanique représente un chantier majeur d’une durée d’environ six mois, en raison de la complexité des travaux à réaliser. L’installation des nouveaux escaliers peut nécessiter un renforcement structurel du bâtiment ou bien le déplacement de certains conduits. De plus, comme les escaliers qui seront installés aux stations Saint-Michel et Édouard-Montpetit sont des nouveaux modèles, une période d’un mois de marche à blanc sans clientèle sera nécessaire pour valider leur performance et s’assurer qu’ils respectent les normes de sécurité les plus strictes.
Réfection majeure pour 39 escaliers
Ces équipements bénéficieront d’un entretien approfondi et seront dotés de pièces restaurées et issues des escaliers démantelés, ainsi que de composantes neuves. Les travaux débutent cette semaine à la station Parc et ensuite à la station Côte-Vertu plus tard cet été. Les autres stations ciblées sont Du Collège, McGill, Jean-Talon, Bonaventure, Outremont, Acadie, de Castelnau, Fabre et d’Iberville. Ces travaux seront effectués par des équipes de la STM et sont estimés à environ trois mois, pour chaque escalier.
Le client au cœur des préoccupations
La STM est consciente de l’importance des escaliers mécaniques pour ses clients. Ainsi, la séquence des travaux est prévue pour faciliter leurs déplacements et un escalier en position de montée sera disponible lorsque c’est possible. La Société travaille de concert avec le milieu associatif pour l’informer avant le début des travaux dans chaque station et un plan de communication sera déployé pour aviser les clients des stations ciblées. Ils sont invités à visiter le stm.info/escaliers pour en savoir plus.
Financement
Rappelons que le remplacement des 24 escaliers mécaniques est réalisé dans le cadre du programme Réno-Systèmes Phase 3 de la STM, dont le financement est assuré à 75 % par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports.
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Amélie Régis
Affaires publiques
STM
514 280-5508
amelie.regis@stm.info
