Station Jean-Talon : le premier « Espace client » de la STM en place dès le 19 juin

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Dès le 19 juin, la Société de transport de Montréal (STM) lancera son premier « Espace client » qui sera à l’essai au cours des prochains mois à la station Jean-Talon, dans l’optique d’améliorer l’expérience de sa clientèle.

Dès le 19 juin, la Société de transport de Montréal (STM) lancera son premier « Espace client » qui sera à l’essai au cours des prochains mois à la station Jean-Talon, dans l’optique d’améliorer l’expérience de sa clientèle.

Ainsi, du lundi au vendredi entre 7h et 21h, à la loge principale du changeur, les clients pourront dorénavant effectuer, au même endroit, les transactions reliées à la vente (achat de titres de transport), mais également celles reliées au service après-vente complet (remplacement d’une carte OPUS expirée ou défectueuse, récupération d’un solde d’une carte perdue, volée ou brisée, enregistrement d’une carte OPUS, etc.).

Ce changement permettra, par ailleurs, de tester un nouveau mode de paiement à la loge, à savoir le paiement par carte de crédit ou de débit ainsi que le paiement sans contact (Pay pass), une nouveauté qui répondra aux besoins de la clientèle.

La STM espère offrir plus de possibilités aux clients pour le service après-vente. Graduellement, 15 stations offriront le service après-vente complet au lieu des 6 actuelles. De plus, d’ici 2019, les 53 autres stations du réseau offriront, quant à elles, la possibilité de remplacer des cartes OPUS sans photo défectueuses, perdues ou volées.

Cette démarche s’inscrit dans l’Évolution du rôle changeur qui offre la flexibilité nécessaire au changeur de travailler à l’intérieur comme à l’extérieur de sa loge afin d’aider la clientèle au bon endroit, au bon moment.

Les cartes maintenant dans les distributrices de titres

Toujours pour faciliter les transactions de sa clientèle, la STM rappelle, enfin, qu’il est désormais possible de se procurer une carte OPUS sans photo dans les distributrices automatiques de titres qui se trouvent dans tout le réseau du métro. Lors de l’achat de la carte, au coût de 6 $, au moins un passage doit y être chargé.