RETENIR LES PORTES DES VOITURES DU MÉTRO

Ce n'est pas un geste à faire... même si vous croyez bien faire ! « Ça prend du temps avant de partir de la station! » « L'opérateur freine bien trop brusquement! » Voici le genre de commentaires que l'on peut entendre parfois dans le métro. Mais savez-vous que c'est souvent le comportement volontaire, ou involontaire, de certains clients qui est à l'origine de ces perturbations ?

Par exemple, empêcher la fermeture des portes pour permettre à une personne d'entrer à la dernière seconde ou encore y coincer son sac à dos sans s'en rendre compte sont des gestes qui ont des conséquences sur le service. Chaque fois qu'une porte est retenue, cela retarde de quelques secondes à quelques minutes le départ de la rame, et ce retard se répercute sur l'ensemble de la ligne.

La plupart des personnes qui retiennent les portes des voitures de métro ne le font pas avec une mauvaise intention. C'est davantage pour rendre service aux clients qui courent pour entrer dans la voiture ou tout simplement pour laisser passer des amis.

Or, ce comportement est la cause dans certains cas de blessures sérieuses. En tentant de retenir les portes sur le quai ou de forcer une porte lorsque le train est en mouvement, on risque de se blesser gravement ou de causer des blessures à d'autres personnes par l'arrêt brusque de la rame. Chaque année, une centaine de blessures sont rapportées.

Sans compter l'impact sur le service
Retenir les portes a aussi pour effet de provoquer des retards de service, surtout aux heures de pointe, période pendant laquelle les rames sont rapprochées. Pour des raisons de sécurité, les responsables de l'exploitation du métro doivent retarder la ligne au complet quand une rame est immobilisée à cause de portes retenues.

La somme de ces retards représente plus de 14 heures par an. Ce n'est pas étonnant quand on sait qu'à chaque minute, 2 500 portes de voitures de métro s'ouvrent ou se ferment. Ainsi, tout retard a des conséquences directes pour le client : correspondances manquées et temps de déplacement plus long.

C'est une infraction en vertu du règlement R-036
Le pictogramme apposé sur les portes du métro vous rappelle l'interdiction de retenir les portes. En raison des risques qu'on peut associer à ce comportement, il est interdit, en vertu du règlement R-036, d'empêcher ou de retarder la fermeture d'une porte d'un véhicule. Quiconque contrevient à cet article est passible d'une amende avec ou sans frais de 150 $ à 500 $.

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