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Dans le cadre du projet du garage Côte-Vertu, la Société de transport de Montréal devra fermer la station Côte-Vertu, du 29 mai au 22 août inclusivement, afin de procéder à l’installation d’un appareil de voie en avant-gare qui permettra d’augmenter la fréquence de service jusqu’à 25 % sur la ligne orange aux heures de pointe. Des mesures de mitigation performantes seront mises en place pour pallier cette fermeture.
Au cours de la fermeture de la station, la STM réalisera des travaux qui ne permettent pas de maintenir la station opérationnelle, soit :
- le retrait des rails et l’excavation du radier;
- l’installation et la mise en service de l’appareil de voie;
- l’ajout d’équipements de signalisation.
Rappelons que le projet du garage Côte-Vertu, débuté en 2017 et avancé à 77 %, consiste en la construction d’un garage souterrain permettant d’héberger dix trains de métro supplémentaires et de trois bâtiments de surface liés à l’exploitation du garage.
Le rééquilibrage du nombre d’espaces de stationnement de chaque côté de la ligne orange permettra d’avoir une souplesse d’exploitation pour l’ajout de trains, de soutenir la croissance de l’achalandage prévue pour les prochaines années et d’assurer l’augmentation de l’offre de service en vue du prolongement de la ligne bleue.
La mise en service du garage est prévue en 2022. Parmi les autres travaux à être complétés, notons :
- la construction des trois bâtiments de surface;
- la finalisation des travaux de bétonnage;
- l’installation des équipements nécessaires à l’exploitation du garage;
- l’installation des voies et appareils de voie;
- l’aménagement extérieur des terrains.
Construit au coût de 492,3 M$, ce vaste projet est financé par les gouvernements du Québec et du Canada.
Détails du projet : www.stm.info/cote-vertu
Mesures de mitigation
Navette 810 : ligne spéciale à haute fréquence assurant le lien entre les stations Côte-Vertu et Du Collège
Ligne 64 – Grenet : ligne régulière prolongée jusqu’à la station Du Collège, en plus des lignes 17 – Décarie et 72 – Alfred-Nobel qui desservent déjà les deux stations
Ligne 470 – Express Pierrefonds : ligne régulière déroutée vers la station Du Collège avec ajout d’arrêts de correspondance bus/bus
La clientèle à mobilité réduite sera invitée à utiliser les lignes 64 et 17 qui desserviront l’édicule nord de la station Du Collège (aménagé d’un service d’ascenseurs).
Les stations se trouvant à environ 900 mètres de distance, le transport actif pourra également être privilégié.
Par ailleurs, la navette 968, mise en place dans le cadre du projet du REM en lien avec la fermeture du tunnel mont Royal, sera déroutée vers la station De La Savane, entre le 29 mai et le 22 août. Le 23 août, la navette reviendra à son emplacement initial à la station Côte-Vertu.
Soirée d’information virtuelle
Les citoyens qui désirent en savoir davantage sur le projet et sur la fermeture de la station peuvent participer à une soirée d’information virtuelle qui se tiendra le 27 avril 2021. Pour s’inscrire : www.stm.info/cote-vertu
Faits saillants sur la station Côte-Vertu
- 6e station en importance du réseau
- Près de 30 000 entrants par jour de semaine (pré-pandémie)
- Plus de 8 215 000 entrants par année (pré-pandémie)
- 23 lignes de bus, dont 19 lignes STM, 3 lignes STL et 1 ligne exo
