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La mobilisation des travaux associée au prolongement de la ligne bleue se poursuit sur la rue Jean-Talon Est.
Montréal, le 25 octobre 2024 - La mobilisation des travaux associée au prolongement de la ligne bleue se poursuit sur la rue Jean-Talon Est. Dans ce contexte, le bureau de Projet ligne Bleue (PLB) et la Société de transport de Montréal (STM) annoncent la mise en service de la voie réservée sur la rue Bélanger à compter du lundi 28 octobre. Cette voie réservée aux bus, taxis et vélos permettra de faciliter la mobilité dans le secteur pendant les travaux.
De ce fait, les lignes 141 et 188 seront déviées sur la rue Bélanger sur une portion du tracé en direction est : entre la 19e Avenue et la rue des Halles; et en direction ouest : entre la rue des Halles et la 30e Avenue. Cette voie réservée sera en vigueur sept jours par semaine, de 7 h à 19 h et il n’y aura plus de service bus sur cette portion de la rue Jean-Talon Est jusqu’en 2029, fin prévue des entraves.
Avec les lignes 141 et 188 déviées sur la rue Bélanger et les lignes 95 et 811 circulant déjà sur cette rue, ce sont plus de 26 000 personnes qui se déplaceront chaque jour sur cette nouvelle voie réservée. La mise en place de cette initiative a pour objectif de préserver un lien fort de mobilité dans l’axe est-ouest en plus de constituer une mesure d’atténuation incontournable pour favoriser des déplacements fluides et efficaces dans le secteur.
Deux nouvelles entraves sur la rue Jean-Talon Est
Dès le 28 octobre, deux nouvelles entraves à la circulation routière seront installées sur la rue Jean-Talon afin de préparer l’excavation des futures stations, qui seront situées à ces intersections. De ce fait, une entrave complète prendra place à l’ouest de l’intersection du boulevard Viau et une seconde sera installée à l’est de l’intersection du boulevard Langelier.
De plus, des travaux auront prochainement lieu durant la période automnale aux abords du boulevard Lacordaire. Ces travaux généreront des entraves partielles à l’intersection de Jean-Talon et Lacordaire. D’autres chantiers se mobiliseront graduellement au fil de l’année 2025 et généreront des entraves complètes et partielles sur l’artère Jean-Talon.
Il est à retenir que malgré la fermeture de la rue Jean-Talon à ces intersections, la circulation locale sera possible entre les chantiers et la mobilité sera maintenue sur les axes transversaux (nord-sud). Sur la rue Jean-Talon, les commerces restent accessibles en tout temps et des chemins piétonniers sécuritaires seront aménagés autour des chantiers.
Pour en savoir plus sur l’évolution du projet
Au cours des derniers mois, le bureau de projet a mis en place une grande variété d’outils de communication pour tenir informée la population locale sur le déroulement des travaux et les mesures d’atténuation qui seront déployées. Le bureau de projet continuera sur cette voie et informera la population de l’évolution des travaux entourant le projet. Les personnes intéressées par l’avancement des travaux et les grands jalons peuvent s'abonner aux bulletins électroniques ou encore consulter ProjetLigneBleue.info pour retrouver toute information relative au projet.
À propos du bureau de projet ligne bleue
Le Projet ligne bleue est un projet structurant pour le développement de l’Est de l’île de Montréal. Déployé sur une distance de 6 km, ce prolongement ajoutera cinq stations de métro à l’est de la station Saint-Michel jusqu’à l’arrondissement d’Anjou. Ce projet est réalisé avec la collaboration de cinq organismes responsables: le ministère des Transports et de la Mobilité durable, l’Autorité régionale de transport métropolitain, la Ville de Montréal, la Société québécoise des infrastructures et la Société de transport de Montréal.