Impacts des chantiers du projet ligne bleue sur vos déplacements en bus
Modification importante au service bus pour les lignes 141 et 372 - Jean-Talon
Afin de mettre en place les zones de chantier requises à la contruction des futures stations de métro, il est nécessaire d'entraver la rue Jean-Talon sur certains tronçons à proximité des intersections Pie-IX, Viau, Lacordaire et Langelier.
Pour cette raison, tous les arrêts des lignes 141 et 372 situés sur la rue Jean-Talon, entre la 19e avenue et la rue des Halles sont relocalisés sur la rue Bélanger.
Arrêts relocalisés ou annulés dans les secteurs Pie-IX, Viau, Langelier et Lacordaire
Des modifications sont également apportées à différentes lignes bus de manière plus localisée, à proximité de chacun des chantiers des futures stations de métro.
Consultez le plan qui illustre l'ensemble des arrêts déplacés pendant toute la durée des travaux ou les plans par secteur ci-dessous pour en savoir plus.
Pour le secteur Pie-IX, les arrêts en direction ouest sont relocalisés sur la rue Everett alors que les arrêts en direction est sont rabattus sur la rue Bélanger.
Les arrêts des lignes 141 et 372 situés sur la rue Jean-Talon sont relocalisés sur la rue Bélanger depuis le 28 octobre 2024.
Dès le début des travaux d'excavation le 3 février 2025 :
- Les arrêts de la ligne 32 situés à l’intersection Jean-Talon/Lacordaire (arrêts 54968 en direction nord et 54970 en direction sud) seront annulés.
- L'arrêt de la ligne 131 nord situé à l'intersection Lacordaire/Du Mans (60588) sera également annulé.
Les arrêts des lignes 141 et 372 situés sur la rue Jean-Talon sont relocalisés sur la rue Bélanger.
Deux arrêts de la ligne 33 Langelier direction nord, situés aux intersections des rues Dumesnil et Jean-Talon, sont annulés durant les travaux.
Aménagement d'une voie réservée sur la rue Bélanger
En raison de la mise en place des chantiers de construction du prolongement de la ligne bleue sur la rue Jean-Talon, une voie réservée aux bus, taxis et vélos a été aménagée sur la rue Bélanger. Celle-ci permettra de faciliter la mobilité dans le secteur pendant les travaux.
La voie réservée pour bus, taxis et vélos est en vigueur 7 jours par semaine, de 7 h à 19 h, sur les tronçons suivants :
- En direction est : entre la 19e Avenue et la rue des Halles;
- En direction ouest : entre la rue des Halles et la 30e Avenue;
- Excluant une courte section sans voie réservée entre les rues Langelier et François-Boivin.
Soulignons que le segment situé entre la rue Dusmenil et le boulevard Langelier est une voie réservée bus-vélo (VRBV), c'est-à-dire que les vélos peuvent y circuler même lorsque la voie réservée n'est pas en service. En savoir plus sur les différents types de voies réservées.
Quels sont les impacts sur le stationnement ?
Le stationnement est interdit sur les deux côtés de la rue Bélanger, entre 7 h et 19 h, tous les jours de la semaine. Les études menées en 2024 par l’Agence de mobilité durable de Montréal ont démontré que suffisamment de places de stationnement étaient disponibles sur les rues adjacentes. Les automobilistes sont ainsi relocalisés à une distance moyenne de 200 mètres, soit à moins de trois minutes de marche de la rue Bélanger.
Pourquoi mettre en place une voie réservée?
Chaque jour, plus de 26 000 clients empruntent les services bus dans l’axe de la rue Jean-Talon. Les travaux du prolongement de la ligne bleue entraînant des entraves partielles ou complètes de la rue Jean-Talon, les lignes de bus 141 Jean-Talon Est et 188 Couture sont donc détournées vers la rue Bélanger. L’implantation d’une voie réservée constitue une mesure d’atténuation incontournable pour favoriser des déplacements fluides et efficaces dans le secteur durant cette période.
La voie réservée sur la rue Bélanger permet ainsi de :
- De conserver un lien fort de mobilité dans l’axe est-ouest durant les travaux;
- De maintenir un accès rapide et efficace vers les générateurs de déplacements, dont les différents commerces du secteur;
- D’offrir des temps de trajet bus plus réguliers sur cinq lignes de bus (95, 141, 188, 372 et 811), pour des déplacements plus fiables et prévisibles;
- De réduire la congestion et permettre une meilleure cohabitation de tous les usagers de la route, ainsi que des trajets plus sécuritaires.
Le prolongement de la ligne bleue s’inscrit dans la foulée de la Déclaration du gouvernement du Québec et de la Ville de Montréal pour revitaliser l’Est de Montréal. De nombreux projets sont en cours pour donner une nouvelle impulsion à ce secteur. L’accroissement de la mobilité, le développement économique et l’amélioration des milieux de vie des citoyens sont au cœur de cet ambitieux chantier. Pour en savoir plus, consultez Québec.ca/RevitalisationEstMontreal.