Bâtiment auxiliaire des Halles
- Le chantier en bref
- Impacts sur les déplacements des clients
- Impacts sur les résidents du secteur
- En savoir plus sur le projet
- Onglet 5
Le chantier en bref
À l'occasion du Projet ligne bleue (PLB) vers l'Est, ce chantier vise la construction d’une infrastructure opérationnelle nécessaire à l’exploitation du métro, entre les futures stations Langelier et Anjou.
parlons·en
Séance d’information - secteur Anjou
Apprenez-en davantage sur les infrastructures qui seront construites dans votre secteur, la configuration des chantiers et les étapes à venir. Vous pourrez également poser vos questions à nos experts à l'avance via ce formulaire ou sur place le soir de l'événement.
La séance d’information abordera les travaux liés à la construction de :
- La future station de métro Anjou (nom provisoire)
- Le bâtiment auxiliaire des Halles
Une autre rencontre sera planifiée cet été pour présenter les travaux à venir dans le secteur du parc de Talcy pour la construction de l'atelier et du garage souterrain Anjou.
Deux options pour participer :
Lundi 24 mars 2025 à 19 h
Participation en personne (ouverture des portes à 18 h 45)
Centre communautaire d'Anjou
Salle 024 (rez-de-chaussée)
7800, boul. Métropolitain Est
Montréal H1K 1A1
Bus: 28, 85, 141
La salle est accessible à tous, y compris aux personnes à mobilité réduite.
Mardi 25 mars 2025 à 19 h
Participation virtuelle
Quelques jours avant la séance, vous recevrez par courriel un lien qui vous permettra de vous connecter à la plateforme Teams.
Date de début des travaux : Nous prévoyons commencer les travaux au printemps 2025.
Nature des travaux : Construction d’un nouveau bâtiment.
Impacts sur les déplacements des clients
Détails à venir.
Impacts sur les résidents du secteur
Travaux d'excavation à venir - printemps 2025
Bon à savoir
- L’accès aux commerces et aux résidences sera maintenu en tout temps;
- La rue des Halles demeurera ouverte à la circulation routière lors des travaux. Certaines entraves partielles seront cependant nécessaires, principalement lors de la mise en place du chantier;
- Lorsque des entraves seront requises à proximité du site du projet, une signalisation adaptée guidera les piétons, cyclistes et automobilistes lors de leurs déplacements;
- Différentes mesures d’atténuation seront mises en place durant les travaux pour réduire les répercussions sur le voisinage. Notamment, des murs antibruit seront installés au périmètre du chantier.
Les informations détaillées au sujet des entraves à prévoir lors des travaux seront disponibles prochainement.
En savoir plus sur le projet
Un bâtiment auxiliaire est un bâtiment de service inaccessible au public, situé entre deux stations de métro, qui renferme des équipements mécaniques et électriques nécessaires à l’exploitation. On y retrouve notamment des appareils de ventilation, d’alimentation électrique et de pompage des eaux de ruissellement. Le réseau du métro compte actuellement plus d’une centaine de bâtiments de ce type.
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Participation publique
Séances d'information, conférences, activités, comités de bon voisinage: notre équipe va à votre rencontre!
Apprenez-en davantage au sujet du Projet ligne bleue
Contenu de l'onglet 5
Le projet en image
Le Projet ligne bleue s’inscrit dans la foulée de la Déclaration du gouvernement du Québec et de la Ville de Montréal pour revitaliser l’Est de Montréal. De nombreux projets sont en cours pour donner une nouvelle impulsion à ce secteur. L’accroissement de la mobilité, le développement économique et l’amélioration des milieux de vie des citoyens sont au cœur de cet ambitieux chantier. Pour en savoir plus, consultez Québec.ca/RevitalisationEstMontreal.