Bâtiment auxiliaire des Halles

Les travaux préparatoires sont maintenant complétés sur le site du projet. La phase d'excavation débutera dans la semaine du 14 juillet, et s'étalera ensuite sur plusieurs mois.

Dans un premier temps, les travaux consisteront notamment à construire les murs de soutènement autour de la zone d'excavation. Ces murs supporteront les sols lors de la réalisation de l'excavation de masse.

La mise en place de ces murs de soutènement nécessitera l'installation de pieux, qui leur serviront d'ancrage. L'installation débutera au courant de la semaine du 14 juillet, et se déroulera sur une période d'environ un mois.

Une méthode de travail qui réduit les répercussions

Afin de limiter le plus possible le bruit émis par les travaux de pieutage, la méthode d'installation par forage a été privilégiée. Celle-ci consiste en l'utilisation de foreuses spécialisées, creusant le sol jusqu'à la profondeur souhaitée. Le poteau d'acier est ensuite ancré avec du béton coulé. Ce processus d’installation est moins bruyant pour les riverains que la technique des pieux battus.

Si cette méthode par forage sera majoritairement utilisée, la méthode des pieux battus pourrait s’avérer nécessaire dans certaines situations spécifiques. Soyez cependant assurés que des mesures sont en place pour contrôler les impacts de nos travaux. Notamment, des murs antibruit sont présents au contour du chantier pour limiter le bruit émanant du site.

Circulation dans le secteur durant les travaux

La circulation demeurera possible autour de la zone de chantier, et des passages pour piétons sont également aménagés du côté est du stationnement des Halles d’Anjou, pour  circuler de manière sécuritaire durant les travaux.

Les travaux d’excavation par microdynamitage contrôlé débuteront en septembre 2025 sur le site du bâtiment auxiliaire des Halles. Consultez la section Microdynamitage plus bas dans cette page pour en savoir plus.

• Le chantier du bâtiment auxiliaire est délimité par des cloisons, et le microdynamitage se fera à l’intérieur de la zone des travaux.
• Les consignes de sécurité seront affichées aux abords du chantier.
• Des matelas de sautage seront installés par-dessus le roc pour contenir les microdynamitages.
• Aucun explosif ne sera entreposé sur le site.
• Une firme de professionnels en suivi des vibrations est mandatée pour s’assurer du respect des normes établies par la Ville de Montréal.

1. Douze coups de sifflet ou de sirène
2. Attente de 30 secondes
3. Mise à feu du microdynamitage
4. Un long coup de sifflet ou de sirène  
5. Fin du microdynamitage

L’excavation par microdynamitage contrôlé débutera à la mi-septembre 2025 et se poursuivra jusqu’à l'été 2026. Il y aura en moyenne 3 microdynamitages par semaine.

Par mesure de sécurité, lors de chaque microdynamitage, une zone restreinte autour du chantier sera temporairement fermée à la circulation, pour une période d’environ 10 minutes. Des employés seront présents pour coordonner cette manœuvre.

Un bâtiment auxiliaire est un bâtiment de service inaccessible au public, situé entre deux stations de métro, qui renferme des équipements mécaniques et électriques nécessaires à l’exploitation. On y retrouve notamment des appareils de ventilation, d’alimentation électrique et de pompage des eaux de ruissellement. Le réseau du métro compte actuellement plus d’une centaine de bâtiments de ce type.