Sous la recommandation du médiateur-conciliateur, une entente de principe est survenue dans la nuit de lundi à mardi entre la Société de transport de Montréal (STM) et le syndicat représentant les employés de l’entretien (CSN) dans le cadre des négociations du renouvellement de la convention collective.
À compter du 23 mars, la STM entamera un projet pilote pour implanter la technologie d’aide aux déplacements Navilens dans les stations Bonaventure et Mont-Royal.
Alors que les données actualisées parues dans le Plan annuel de gestion des investissements publics en infrastructures (PAGI) confirment que l’état du réseau du métro de Montréal se détériore rapidement, aucune nouvelle somme n’est rendue disponible à court terme pour le maintien d’actifs du transport collectif dans le Plan québécois des infrastructures (PQI) 2026-2036. Ce statu quo pour les cinq prochaines années rend d’autant plus urgente la conclusion d’une entente entre les gouvernements provincial et fédéral pour accéder au financement qui patiente dans le Fonds pour le transport en commun du Canada.
Au courant des prochaines semaines, la Société de transport de Montréal réintroduira l’expression « GO » sur les indicateurs de lignes de bus, en plus d’encourager dorénavant les équipes sportives féminines de la communauté montréalaise.
La Société de transport de Montréal (STM) et le syndicat représentant les employés de l’entretien (CSN) ont officiellement déposé, aujourd’hui, une demande conjointe auprès du ministère du Travail du Québec afin de procéder à la nomination d’un nouveau tiers conciliateur. Les parties ont également convenu qu’aucun moyen de pression ne serait exercé pendant cette période et se sont engagées à respecter les clauses liées à la confidentialité du processus.
Les représentants politiques ainsi que les partenaires du Projet ligne bleue ont visité aujourd’hui le chantier de la future station Vertières afin de constater l’assemblage du tunnelier. Cette visite a permis de mettre en lumière cette machine d’ingénierie remarquable, qui percera les 4,6 kilomètres de tunnel jusqu’à la future station Anjou.
La Société de transport de Montréal (STM) dépose, aujourd’hui, en cour supérieure, une demande introductive d’instance en réclamation de dommages-intérêts, dans le cadre du projet de construction du Centre de transport Bellechasse.
La Société de transport de Montréal (STM) présente les détails de sa refonte réseau de bus à venir dans les secteurs du Centre-Nord et de l’Ouest-de-l’Île.
More Americans used buses, trains and subways in 2013 than in any year since 1956 as service improved, local economies grew and travelers...
Those who enjoy zooming back and forth from the South Shore on the metro are in for a lingering season of deprivation, as the first of 25...
Suite aux deux journées de consultation sur la nouvelle politique québécoise de mobilité durable (PQMD), tenues à Longueuil, une déclaration a été...
La STM prolonge jusqu’au 27 mars le concours pour la réalisation d’une œuvre d’art qui sera installée à la station Édouard-Montpetit.
Dans la nuit du 28 février 2026, la Société de transport de Montréal (STM) prolongera le service de métro d’environ deux heures sur l’ensemble des lignes pour que la population puisse profiter pleinement de la Nuit Blanche à Montréal.
La Société de transport de Montréal (STM) mettra en place un horaire de métro spécial afin de permettre à la population de profiter pleinement des célébrations du Nouvel An. Le service sera à nouveau prolongé cette année, dans la nuit du 31 décembre 2025 au 1er janvier 2026, sur les lignes 1 – Verte, 2 – Orange et 4 – Jaune.
Dans la foulée des plus récentes mesures mises en place pour assurer la sécurité de son personnel et de sa clientèle, la Société de transport de Montréal (STM) fermera temporairement, à nouveau cette année, l’accès Cabot de la station de métro Atwater (2322, rue Sainte-Catherine Ouest).
La Société de transport de Montréal (STM) annonce la nomination de M. Éric-Christopher Desnoyers à titre de vérificateur général, à compter du 20 octobre 2025.
Avec la récente installation de l’œuvre « Point de mire » à la station Pie-IX, par l’artiste Francis Montillaud, le métro compte désormais 100 œuvres d’art. L’atteinte de ce jalon est l’occasion par excellence de rappeler la place qu’occupe le métro dans le patrimoine artistique et architectural montréalais.
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