Montréal, le 7 mars 2001 - L;année dernière, plus de 209 millions de déplacements ont été effectués dans le métro, soit 3,3 mil

Communiqué

Bonnes nouvelles pour la clientèle
La STCUM ajoute du service dans le métro
à compter du 12 mars prochain

Montréal, le 7 mars 2001 - L’année dernière, plus de 209 millions de déplacements ont été effectués dans le métro, soit 3,3 millions de plus qu’en 1999. En raison de cette augmentation de 1,6 % de l’achalandage, la STCUM a décidé d’ajouter du service en semaine sur les lignes 1 et 2. Selon le président du Conseil d’administration, M. Pierre-Yves Melançon, " voilà une bonne nouvelle pour la clientèle, puisque cette mesure permettra à la fois de réduire l’attente sur les quais, de diminuer l’entassement dans les voitures et d’améliorer la fréquence du service ".

Ainsi, à compter de lundi prochain (12 mars), deux trains de neuf voitures seront ajoutés à l’heure de pointe du matin et de l’après-midi, soit un sur la ligne 1-verte et un autre sur la ligne 2-orange. Il faut dire que ces lignes sont, et de loin, les plus achalandées du réseau. En effet, 81,1 millions de déplacements ont été effectués sur la ligne 1-verte (une augmentation de 0,6 % comparativement à 1999) et 79,3 millions sur la ligne 2-orange (soit 3,1 % de plus qu’en 1999). Bien que l’achalandage soit moins important sur la ligne 5-bleue - 18,7 millions de déplacements -, cette ligne, en hausse de 3,9 %, a enregistré la plus forte croissance du réseau en 2000.

Plus de service à l’heure du midi dès septembre
Comme le métro constitue un moyen de transport de plus en plus utilisé à l’heure du midi, M. Melançon a également annoncé que, dès septembre prochain, la clientèle bénéficiera d’une meilleure fréquence, puisque trois rames seront ajoutées dans le réseau, soit une sur la ligne 1-verte, une sur la ligne 2-orange et une sur la ligne 5-bleue.

Avec ces ajustements, la STCUM respectera les normes de charge maximales qu’elle s’est fixées, soit 100 personnes par voiture aux heures de pointe (ou 900 personnes par rame de 9 voitures) et 85 personnes par voiture à l’heure du midi. " Concrètement, cela voudra dire qu’il y aura environ 15 % plus de place dans les trains dans la période la plus achalandée ", a précisé M. Melançon.

Signalons enfin que cette augmentation de 1 % de l’offre de service du métro est évaluée à environ 523 000 $ par année, " une dépense qui génèrera des retombées plus que positives auprès de la clientèle ", a conclu M. Melançon.