Avec cette nouvelle vision, la STM veut rapprocher les inspecteurs de la clientèle et leur permettre de contribuer davantage à améliorer la qualité des déplacements - De gauche à droite : Pénélope Toupin, inspecteur, Anick Lavoie, inspecteur, Jocelyn Latulippe, directeur de Sûreté et contrôle, Philippe Schnobb, président du conseil d'administration et Francis Turmel, inspecteur. Crédit photos : Mission Old Brewery, Christian Blais
Montréal, le 25 mars 2021 – Avec son Plan stratégique organisationnel 2025, la Société de transport de Montréal (STM) a résolument pris un virage client. Pour les inspecteurs de la direction Sûreté et Contrôle, cela signifie de participer plus activement à l’amélioration de l’expérience client.
« C’est avec une grande fierté que le conseil d’administration de la STM annonce ce virage. Avec cette nouvelle vision, l’entreprise veut rapprocher les inspecteurs de la clientèle et leur permettre de contribuer davantage à améliorer la qualité des déplacements. Pour concrétiser le tout, la STM misera sur le déploiement graduel de deux mesures : une nouvelle stratégie de proximité et une évolution du statut d’inspecteur vers celui de constable spécial » a déclaré Philippe Schnobb, président du conseil d’administration.
Dans un premier temps, la STM mettra en place une nouvelle stratégie de proximité, qui vise un rapprochement avec la clientèle et les communautés qui la composent. Concrètement, deux régions de services seront créées pour favoriser une approche sociocommunautaire et la formation de liens entre les inspecteurs et la clientèle du milieu. Cette stratégie permettra aussi de regrouper les activités des réseaux bus et métro afin de garantir une meilleure couverture du réseau et des installations, de même que renforcer l’approche communautaire de la démarche.
« La stratégie de proximité vise une cohabitation harmonieuse et sécuritaire de l’ensemble des diverses clientèles qui fréquentent le réseau de la STM. Nous croyons en l’approche sociocommunautaire, qui a été démontré de plusieurs façons au cours des dernières années, notamment avec l’instauration de patrouille mixte STM-SPVM-SDS et la mise à la disposition du Solidaribus, des initiatives rendues possibles grâce à ses nombreux partenariats avec la Mission Old Brewery, la Société de développement social (SDS), la Ville de Montréal, le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) et le gouvernement du Québec. Des actions qui illustrent bien les valeurs qui guident nos opérations quotidiennes et le sérieux de notre démarche » a expliqué Luc Tremblay, FCPA, FCA, directeur général.
Dans un deuxième temps, les inspecteurs se verront progressivement octroyer le statut de constable spécial, et ce, à compter de juillet 2021. En effet, la STM a récemment accueilli avec fierté la décision du ministère de la Sécurité publique du Québec (MSP) d’octroyer le statut de constable spécial pour les inspecteurs de la STM. Avec ce statut, ils seront en mesure de poursuivre concrètement leurs efforts pour l’amélioration de l’expérience client, tant au plan du sentiment de sécurité que de celui de la fluidité des déplacements de sa clientèle. Le nouveau statut des inspecteurs s’accompagnera d’une bonification de leur formation et s’harmonisera avec les fonctions policières actuellement accomplies par le SPVM. De plus, soulignons qu’en aucun temps, les inspecteurs seront équipés d’armes à feu.
« L’obtention du statut de constable spécial vise à donner les outils nécessaires aux inspecteurs pour augmenter leur participation à l’amélioration de l’expérience client. Par exemple, ils pourront maintenant intervenir pour faire libérer des voies réservées ou des terminus encombrés par des véhicules illégalement stationnés, ce qui n’est pas le cas aujourd’hui. Les constables seront également assujettis à la Loi sur la police et donc à l’autorité du Commissaire à la déontologie policière. Le Bureau des enquêtes indépendantes (BEI) pourra aussi être saisi d’une enquête, selon les modalités prévues à la Loi sur la police. Il s’agit d’une demande de longue date de plusieurs représentants de la société civile que nous avons écoutés. Mentionnons également que le déploiement de ce nouveau statut se fera progressivement et comprendra des séances d’informations publiques auprès des acteurs du milieu communautaire » a expliqué Marie-Claude Léonard, directrice exécutive Métro.
Un nouveau statut pour les inspecteurs
Déposée l’été dernier auprès du ministère de la Sécurité publique (MSP), la demande pour l’obtention du statut de constable spécial vient tout juste d’être accueillie favorablement par les autorités. Cette démarche, qui fait suite au mandat donné à la direction de la STM par son conseil d’administration en 2019, découle de la vision en lien avec l’évolution du rôle des inspecteurs qui est présenté aujourd’hui. Le mandat donné à la direction en 2019 était également associé à la réalisation de trois engagements. Ceux-ci ont tous été livrés et se déclinent comme suit :
- Nomination d’un expert externe pour accompagner la STM dans sa démarche : M. Rémi Boivin, professeur agrégé, Faculté des arts et des sciences - École de criminologie, Université de Montréal, accompagne l’entreprise depuis 2019.
- Production d’un rapport indépendant sur la démarche : le rapport est complété et disponible sur notre site web.
- Formation du Comité sur les relations des inspecteurs avec la communauté (CRIC), qui inclut M. Boivin à titre de président : ce comité a été créé et des rencontres régulières se tiennent depuis le début 2020.
Le nouveau statut permettra d’améliorer :
- La fluidité des déplacements dans les voies réservées et les débarcadères : suivant les prescriptions établies par le Code de la sécurité routière, permettre l’émission de constats et le remorquage des véhicules les obstruant;
- L’aspect sécuritaire du réseau de transport collectif : suivant les prescriptions établies par le Code criminel, permettre de procéder à l’arrestation pour des motifs raisonnables d’une personne ayant commis un acte criminel et la remettre au service de police ou encore d’intervenir auprès d’une personne soupçonnée de poser des gestes d’harcèlement;
- Les interventions auprès des jeunes ou de personnes en situation de vulnérabilité nécessitant une prise en charge.
À l’instar d’autres sociétés de transport au Canada, ce nouveau statut de constable spécial permettra aux inspecteurs de la STM d’être reconnus comme des professionnels de la sûreté des transports collectifs afin de mieux accompagner les clients et les employés dans leur sentiment de sécurité, d’assurer la protection de l’intégrité des revenus de la STM et la sûreté de ses infrastructures.
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