Au cours des derniers mois, la Société de transport de Montréal (STM) a mis en place une série de mesures concrètes soutenant une transformation organisationnelle qui permettra à terme d’augmenter la capacité d’entretien de l’organisation et offrir le service bus promis à la clientèle. Une transformation de cette ampleur ne pouvait se faire sans son lot de problématiques sur le réseau bus, mais surtout sur la satisfaction de la clientèle.
Aujourd’hui, la STM tient à apporter des éclaircissements et à rassurer sa clientèle sur les raisons entourant le manque de bus sur le réseau. Elle souhaite également réitérer que, malgré ce passage obligé, l’organisation et ses employés mettent tout en œuvre, tous les jours, pour que les 1425 bus requis aux heures de pointe soient sur la route.
Une première pour la STM
Depuis octobre, afin de maximiser l’utilisation de l’espace de travail et se concentrer sur les entretiens, incluant ceux prescrits par la SAAQ et les urgences sur la route, la STM a transféré à Nova Bus la responsabilité de réaliser les bulletins de service. Ces derniers, qui représentent près de 50 000 heures de travail, sont les interventions recommandées par le fournisseur pour assurer une fiabilité accrue des véhicules.
Réouverture du CT St-Denis
Avec la réouverture du Centre de transport St-Denis dans les premières semaines de janvier 2020, la STM gagnera en efficacité et en capacité. Notons que trois autres centres de transport sont présentement en agrandissement, ce qui occasionne temporairement une diminution de la capacité d’entretien, mais permettra, à terme, de l’augmenter.
De nouveaux employés
La STM a embauché, depuis juillet dernier, des employés d’entretien qui œuvreront sur des horaires de soirs et de fins de semaine obtenus avec la nouvelle convention collective. Environ 80 nouveaux mécaniciens sont présentement en formation auprès de confrères d’expérience, assurant ainsi un transfert des connaissances. Ces nouveaux employés devraient être progressivement en poste dès janvier 2020.
Un nouveau système informatique
Finalement, afin de soutenir la transformation organisationnelle et d’améliorer nos processus, un nouveau système informatique de planification et d’approvisionnement des pièces nécessaires à l’entretien des bus a été implanté le 21 octobre dernier. Par sa complexité, cela entraîne un certain ralentissement du rythme de travail et une période d’appropriation par les équipes.
La STM est consciente que ces démarches de transformation ont des répercussions, mais demeure confiante qu’avec la collaboration et l’expertise de ses employés et de ses équipes de gestion, elles porteront fruit et amélioreront dans des délais raisonnables tant l’organisation que le service bus.