Embarquement par toutes les portes : La STM étend sa pratique sur 13 lignes de bus avec articulés

Nouvelle

Forte du succès des projets pilotes réalisés sur les lignes 121, 139 et 439, la Société de transport de Montréal étendra, dès le 19 juin avec certaines conditions, la pratique d’embarquement par toutes les portes à 13 lignes de bus avec articulés. Cette façon de faire s’inscrit dans la volonté d’améliorer sans cesse l’expérience de la clientèle en accélérant  l’embarquement et en assurant une meilleure répartition des clients à bord des bus.

Forte du succès des projets pilotes réalisés sur les lignes 121, 139 et 439, la Société de transport de Montréal étendra, dès le 19 juin avec certaines conditions, la pratique d’embarquement par toutes les portes à 13 lignes de bus avec articulés. Cette façon de faire s’inscrit dans la volonté d’améliorer sans cesse l’expérience de la clientèle en accélérant  l’embarquement et en assurant une meilleure répartition des clients à bord des bus.

Ainsi, l’embarquement par les portes arrière sera autorisé sur les lignes suivantes et aux conditions suivantes :

Lignes :

45 – Papineau; 67 – Saint-Michel; 69 – Gouin; 80 – Avenue du Parc; 121 – Sauvé/Côte-Vertu;
139 – Pie-IX; 165 – Côte-des-Neiges; 193 – Jarry; 197 – Rosemont; 435 – Express du Parc/Côte-des-Neiges; 439 – Express Pie-IX; 467 – Express Saint-Michel; 470 – Express Pierrefonds

Conditions :

  • Aux arrêts situés aux stations de métro seulement
  • De 5h à 19h
  • Sur les véhicules articulés des lignes choisies
  • Pour les détenteurs de titres hebdo et mensuel (incluant l’abonnement annuel et le titre 4 mois) : les clients détenant d’autres titres devront continuer à les valider et, donc, à procéder à l’embarquement par la porte avant
  • Par le paiement sur honneur
  • L’embarquement sur les lignes 139-439 est maintenu sous sa forme actuelle, c’est-à-dire qu’il sera possible d’embarquer par les portes arrière à tous les arrêts lorsque l’achalandage est suffisant. Il en est ainsi en vue de l’implantation du SRB Pie-IX.

Bénéfices
Depuis la mise en place du projet pilote en mars 2016, des aspects positifs sont ressortis de cette pratique d’embarquement, notamment pour le gain de temps à l’embarquement et pour une meilleure répartition de la clientèle à l’intérieur des bus.

Ainsi :

  • 1082 heures de gain en temps d’embarquement sur la ligne 121; 609 heures sur la ligne 139 et 47 heures sur la ligne 439
  • 88 % des clients approuvent la démarche et trouvent qu’il s’agit d’une bonne pratique à mettre en place
  • 77 % des clients sont satisfaits de cette pratique
  • 72 % des clients remarquent un temps d’embarquement plus rapide
  • 76 % des chauffeurs apprécient cette pratique