Mesures préférentielles pour bus (MPB)

Texte important

De nouvelles mesures préférentielles pour bus (MPB), incluant des nouvelles voies réservées seront mises en service en 2018. Découvrez-les dans la section Tour d'horizon - ouvertures de voies réservées.

Pourquoi des MPB?

Les MPB sont des interventions sur le réseau routier permettant d’offrir une priorité au transport collectif et d’améliorer la fiabilité et la ponctualité du service, augmentant ainsi l’attrait et la part modale du transport collectif.

Elles permettent d’offrir un service plus régulier, ponctuel et rapide tout en émettant moins de GES, un avantage concurrentiel du transport collectif par rapport à l’auto, des gains de temps pour la clientèle d'environ 10%, et une implantation à faible coût.

Consulter la page accessibilité pour plus d'informations sur les médias externes.

accéder à la vidéo Vidéo mesures préférentielles pour bus sur YouTube

Types de MPB

Voies réservées

Elles permettent aux bus et aux taxis de circuler sur une chaussée exclusive afin d’éviter la congestion automobile.
Les avantages sont substantiels : fiabilité, ponctualité, confort, etc.
Elles se composent de marquage au sol, d’une signalisation distincte (latérale ou aérienne) et peuvent être en opération aux heures de pointe, hors pointe ou pendant 24 heures.

Voies d’évitement de file d’attente

Elles permettent aux bus d’éviter la congestion à certaines approches d’intersections par des aménagements de type marquage de la chaussée et signalisation.

Feux prioritaires - feux chandelle

À l’affichage de cette barre blanche au feu de signalisation, les bus obtiennent une priorité de départ avant les automobilistes.

- Priorité de départ aux bus aux intersections
- Durée de 4-5 secondes
- Dans le sens de l’achalandage

Feux prioritaires - en temps réel

Les bus demandent une priorité aux feux de circulation lorsqu’ils se présentent à l’intersection. Le feu vert ou feu chandelle est ensuite prolongé afin que le bus puisse continuer sa route évitant ainsi un arrêt au feu rouge.

Voies réservées

L'exemple de la voie réservée du boulevard Saint-Michel :

Des chiffres

  • 40 000 déplacements par jour : lignes 67 et 467
  • Gains de temps de 15 à 20 % : 6 à 8 minutes
  • Taux de ponctualité des bus : 94,6 %
  • 45 tonnes de GES évités

Source : Sondage clientèle STM - 2010

L'opinion de la clientèle

  • 95 % des clients sont d’avis que les  mesures préférentielles pour bus sont utiles et améliorent les déplacements
  • 91 % perçoivent un meilleur respect de l’horaire et estiment que les investissements sont justifiés
  • 82  % constatent un gain de temps et 81 % désirent le déploiement sur l’ensemble du réseau
  • Et 73 % constatent une amélioration du confort.

Tour d'horizon- ouvertures de voies réservées

Année 2018

Voies réservées pour bus, taxis et vélos sur le boulevard Maurice-Duplessis.

Dès le 3 octobre, des nouvelles voies réservées pour bus, taxis et vélo seront en fonction aux heures de pointe sur le boulevard Maurice-Duplessis.

Horaire des voies réservées:

Du lundi au vendredi

En direction Ouest :

  • de 6 h 30 à 9 h30 : de la 87e Avenue au boul. Saint-Jean-Baptiste
  • de 6 h 30 et 9 h 00 de  de la 56ème Avenue au boul. Langelier

En direction Est :

  • de 15h30 à 18h00 de Boul. Langelier au boul. Rivière-des-Prairies

Lignes concernées par ces nouvelles voies réservées :

  • 49- Maurice-Duplessis
  • 48- Perras
  • 43- Monselet
  • 69- Gouin
  • 81 Saint-Jean-Baptiste (nouvelle ligne à partir du 27 août)
  • 86- Pointe-aux-Trembles
  • 183- Gouin
  • 444- Express Cégep Marie-Victorin
  • 448- Express Maurice-Duplessis
  • 449- Express Rivière-des-Prairies
  • 428- Express Parcs industriels de l'Est
Texte important

FEUX PRIORITAIRES POUR BUS

D’autres mesures préférentielles pour bus (MPB) seront également déployées dans une deuxième phase sur le boulevard Maurice-Duplessis en 2018, avec l’ajout de feux prioritaires pour bus (feux «chandelle») entre l’avenue Désy et le boulevard Rivière-des-Prairies sur le boulevard Maurice-Duplessis, qui seront fonctionnels en dehors des heures de pointe. Ces feux permettront aux bus de traverser en priorité les intersections où ils seront installés.

PLACE AUX VÉLOS!

La voie réservée Maurice-Duplessis devient la 3e voie réservée bus-vélo à Montréal. Avec ces voies réservées, les cyclistes bénéficient d’une augmentation de l’espace qui leur est réservé. Le partage de la route est ainsi plus facile, sécuritaire et collaboratif.

Ces travaux sont effectués notamment grâce au financement octroyé par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports.

Pour plus d'informations, visitez la salle de presse.

Voies réservées pour bus sur l’axe Notre-Dame Est.

Depuis le 9 juillet, des nouvelles voies réservées pour bus et taxi sont en fonction aux heures de pointe sur l’axe Notre-Dame Est, du lundi au vendredi.

  • Voie réservée Notre-Dame Est : de 6 h 30 à 9 h en direction OUEST entre la rue Georges-V et la rue Beaurivage
  • Voie réservée René-Levesque : de 6 h 30 à 9 h 30 et de 15 h 30 à 18 h 30 en direction OUEST entre la rue Papineau et la rue Berri 

Lignes concernées par ces nouvelles voies réservées :

  • 22 – Notre-Dame
  • 150 – René-Lévesque
  • 410 – Express Notre-Dame
  • 430 – Express Pointe-aux-Trembles

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Depuis 2017, des feux prioritaires ont progressivement été installés sur l’axe Notre-Dame Est et d’autres le seront au cours des prochains mois pour compléter l’ensemble des mesures préférentielles pour bus sur cet axe. Ces MPB avantagent 10 000 déplacements par jour.

Ces travaux sont effectués notamment grâce au financement octroyé par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports.

Pour plus d'informations, visitez la salle de presse.

Année 2017

Voie réservée pour bus et taxis sur le boulevard des Galeries-d'Anjou.

Depuis le 10 octobre, une nouvelle voie réservée pour bus et taxis est en fonction aux heures de pointe sur le boulevard des Galeries-d'Anjou, du lundi au vendredi.

Heures de service:

  • De 6 h 30 à 9 h 30

Direction sud :
- entre entre les rues Jean-Talon et Bélanger.
- entre les rues Saint-Zotique et Beaubien.

  • De 15 h 30 à 18 h 30

Direction nord :
- entre les rues Saint-Zotique et Jean-Talon.

  Lignes concernées par cette nouvelle voie réservée:

  • 44 – Armand-Bombardier
  • 95 – Bélanger
  • 460 – Express Métropolitaine.

Environ 22 000 déplacements sont effectués quotidiennement durant les heures de pointe sur ces lignes de bus.

Texte important

Des feux prioritaires seront implantés entre les rues Jarry et Beaubien dans une deuxième phase pour compléter l’ensemble des mesures préférentielles pour bus sur cet axe.

Ces travaux sont effectués notamment grâce au financement octroyé par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports.

Pour plus d'informations,
visitez la salle de presse.

Voie réservée sur 4 tronçons de la rue Wellington, entre la rue Rhéaume et la rue Ann.
 

Depuis le 2 octobre, une nouvelle voie réservée pour bus, taxis et vélos est en fonction aux heures de pointe sur la rue Wellington, du lundi au vendredi.

Heures de service:

  • De 6 h 30 à 9 h 00

Direction est:

- entre les rues Rhéaume et Gilberte-Dubé / voie réservée bus-taxi.

- entre les rues Fortune et de la Sucrerie / voie réservée bus-taxi-vélo.

- entre les rues Peel et Ann / voie réservée bus-taxi.

 

  • De 15 h 30 à 18 h 30

Direction est:

- entre les rues Rhéaume et Gilberte-Dubé / voie réservée bus-taxi.

Direction ouest:

- entre les rues de la Sucrerie et Charron / voie réservée bus-taxi-vélo.

- entre le viaduc de l’autoroute 15 et la rue Gilberte-Dubé / voie réservée bus-taxi-vélo.

  Lignes concernées par cette nouvelle voie réservée:

  • 21 – Place-du-Commerce
  • 57 – Pointe-Saint-Charles
  • 61 – Wellington
  • 71 – Du Centre
  • 74 - Bridge
  • 715 – Vieux-Port

Environ 1 700 déplacements sont effectués quotidiennement durant les heures de pointe sur ces lignes de bus.

C’est une deuxième!

Il s’agit du deuxième test de cohabitation entre bus et vélos dans une voie réservée.

Texte important

Des feux prioritaires seront implantés graduellement entre les rues Woodland et Nazareth pour compléter l’ensemble des mesures préférentielles pour bus sur cet axe.
Dans une deuxième phase, ces feux deviendront intelligents et répondront aux demandes de priorité transmises, en temps réel, par les bus afin d’améliorer les temps de parcours de près de 11 000 déplacements par jour.

Ces travaux sont effectués notamment grâce au financement octroyé par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports.

Pour plus d'informations,
visitez la salle de presse.

Depuis le 21 août, une nouvelle voie réservée pour bus et taxis sur le boulevard Henri-Bourassa avantage près de 4 000 déplacements aux périodes de pointe, du lundi au vendredi.

Heures de service:

De 6 h 30 à 9 h 30

  • Direction ouest: entre la Place Vermandère et la rue Douglas-B.-Floreani.
     
  • Direction est: de la rue Douglas‐B.‐Floreani à la Place Vermandère, avec un relâchement entre les rues de Miniac et Brabant‐Marineau.

De 15 h 30 à 18 h 30

  • Direction ouest seulement: de la Place Vermandère à la rue Douglas‐B.‐Floreani.

  Lignes concernées par cette nouvelle voie réservée:

  • 164 – Dudemaine
  • 177 – Thimens
  • 215 – Henri-Bourassa
  • 225 – Hymus.
Texte important

Des feux prioritaires seront implantés dans une deuxième phase pour compléter l’ensemble des mesures préférentielles pour bus sur cet axe.

Avec l’implantation de la voie réservée sur le boulevard Henri-Bourassa, la STM compte 218,5 km de voies réservées et 292 intersections munies de feux prioritaires, pour un total de 305 km de mesures préférentielles pour bus (MPB).

Ces travaux sont effectués notamment grâce au financement octroyé par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports.

Pour plus d'informations,
visitez la salle de presse

Année 2016

Depuis le lundi 17 octobre 2016, un tout nouvel édicule est ouvert à la clientèle des lignes 439 Express Pie-IX et 139 Pie-lX direction sud. Située à l’intersection du boulevard Pie-lX et la rue d’Amos, il s’agit d’une toute première aire d’attente en opération dans le cadre du projet SRB Pie-lX. (service rapide par bus)

Demeurez attentifs, l’arrêt de bus situé sur le boul. Pie-lX (intersection D’Amos) est déplacé à la station AMOS et les arrêts de bus situés entre les rues Arthur-Champoux et Martial ont été ajustés en fonction du nouveau tronçon de voie réservée, en direction sud, entre le boulevard Henri-Bourassa et la rue Charleroi.

Les tarifs et les horaires en vigueur demeurent les mêmes.

Avantages de la station AMOS

  • Économie de temps grâce au tronçon de voie réservée
  • Accès sécuritaire
  • Édicule spacieux et confortable à l’abri des intempéries
  • Distributrice de titres de transport
  • Validation des titres sur carte OPUS ou carte L’Occasionnelle avant de monter
  • Embarquement par toutes les portes du bus

Découvrez ce projet intégré de service rapide par bus (SRB) sur le boulevard Pie-IX en visitant le :

https://rtm.quebec/fr/actualites/projets/service-rapide-bus-pie-ix

Entre les rues De Jumonville et Renoir

Depuis le 20 juin 2016, les bus de 5 lignes circulent sur une nouvelle voie réservée aux bus et aux taxis ainsi qu’au covoiturage, du lundi au vendredi.

Heures de service 

Direction sud :

De 6 h 30 à 9 h 30 

  • entre d'Amos et Charleroi; Grandes-Prairies et Galets; Paimpol et Jean-Talon; Saint-Zotique et Jumonville.
  • Total de 4,25 km.

Direction nord :

De 15 h 30 à 18 h 30

  • entre Jean-Talon et Paimpol; Galets et Grandes-Prairies; Charleroi et Renoir.
  • Total de 2,9 km.

Grand total de 7,15 km de voie réservée.

Lignes concernées par cette nouvelle voie réservée :

Lignes principales : 32 – Lacordaire et 432 – Express Lacordaire

Lignes présentes sur certains tronçons : 33 – Langelier, 69 – Gouin et 439 – Express Pie-IX

Les automobiles avec 2 passagers et plus peuvent circuler sur la voie réservée.

Avantages des voies réservées aux bus STM

  • Déplacements plus efficaces
  • Service plus régulier et plus ponctuel
  • Moins de gaz à effet de serre sur ces lignes

Cette voie réservée aux bus, taxis et covoiturage est réalisée en collaboration avec la Ville de Montréal, les arrondissements de Montréal-Nord, Saint-Léonard et Rosemont-La-Petite-Patrie et le ministère des Transports.

Pour plus d'informations,
visitez la salle de presse

Entre le boulevard Rosemont et la rue Sherbrooke

Depuis mai 2016, les bus des lignes 139 et 439 circulent sur une nouvelle voie réservée aux bus et aux taxis, du lundi au vendredi.

Heures de service

Direction sud: entre 6h30 et 19h

Ce tronçon de voie réservée est en service en raison des travaux de réaménagement du carrefour Pie IX -Sherbrooke et dans le cadre du projet intégré du service rapide par bus sur le boulevard Pie-IX.

Pour en savoir davantage sur le projet de SRB Pie-IX, visitez le site web srbpieix.ca

Avantages des voies réservées aux bus STM :

  • Déplacements plus efficaces
  • Service plus régulier et plus ponctuel
  • Moins de gaz à effet de serre sur ces lignes

Année 2015

Entre la rue De Normanville et le boulevard Pie-IX.

Depuis le 17 août 2015, les bus de la ligne 18-Beaubien circulent sur une nouvelle voie réservée aux bus et aux taxis, du lundi au vendredi.

Heures de service

Direction ouest :

  • entre la 20e et la 1ère Avenue de 6 h 30 à 9 h 30.
  • entre l’Avenue De Lorimier et la rue Fabre de 6 h 30 à 9 h 30.

Direction est : 

  • entre la rue De Normanville et l’Avenue De Lorimier de 15h30 à 18h30
  • entre la 1ère Avenue et le boulevard Pie-IX de 15h30 à 18h30

À noter : il s’agit d’un prolongement de la voie réservée avec feux prioritaires implantée sur la rue Beaubien en 2009.

Avantages des voies réservées aux bus STM :

  • Déplacements plus efficaces
  • Service plus régulier et plus ponctuel
  • Moins de gaz à effet de serre sur ces lignes

Autos :

La circulation automobile et le stationnement seront interdits dans la voie réservée durant les heures d'opération.

Cette voie réservée aux bus et aux taxis est réalisée en collaboration avec la Ville de Montréal et le ministère des Transports.

Pour plus de détails, consultez la salle de presse

Entre le boulevard Gouin et l’avenue Saint-Louis

Depuis le 3 août 2015, les bus des lignes 208- Brunswick, 209- Des Sources, 409- Express Des Sources et 475- Express Dollard-des-Ormeaux, circulent sur une nouvelle voie réservée aux bus et aux taxis ainsi qu’au covoiturage, du lundi au vendredi.

Heures de service 

Direction sud :

De 6 h à 9 h 30 

  • entre les boulevards Gouin et De Salaberry 
  • entre le boulevard Hymus et l’avenue Saint-Louis 

Direction nord :

De 15 h 30 à 18 h 30

  • entre l’avenue Reverchon et le boulevard Hymus
  • entre les boulevards De Salaberry et de Pierrefonds 

Les automobiles avec 2 passagers et plus peuvent circuler sur la voie réservée.

Le stationnement est interdit en tout temps sur le boulevard des Sources.

Avantages des voies réservées aux bus STM

  • Déplacements plus efficaces
  • Service plus régulier et plus ponctuel
  • Moins de gaz à effet de serre sur ces lignes

Cette voie réservée aux bus, taxis et covoiturage est réalisée en collaboration avec la Ville de Montréal, l’arrondissement Pierrefonds-Roxboro, la ville de Dollard-des-Ormeaux, la ville de Pointe-Claire et le ministère des Transports.

Pour plus d'informations,
visitez la salle de presse

Nouvelle voie réservée sur Acadie
Entre les rues Victor-Doré et de Beauharnois

Depuis le 27 juillet 2015, les bus des lignes 179 de l’Acadie et 180 de Salaberry, circulent sur une nouvelle voie réservée aux bus et aux taxis, du lundi au vendredi.


Heures de service

Direction sud :
- entre Victor-Doré et Lavigerie, de 6 h 30 à 9 h 30.
- entre Caroline-Béique et Beauharnois, de 6 h 30 à 9 h 30, et de 15 h 30 à 18 h 30.

Direction nord :
- entre les rues Legendre et Louvain de 6 h 30 à 9 h 30, et de 15 h 30 à 18 h 30.
- entre Port-Royal et place de l’Acadie, de 15 h 30 à 18 h 30.

À venir : Un ajout de feux prioritaires pour bus (feux «chandelle») en fonction à l’extérieur des heures de pointe est prévu par la Ville de Montréal dans une deuxième phase au cours de l’année 2016. Ces feux permettront aux bus d’avoir priorité aux intersections où ils seront installés.

Avantages des voies réservées aux bus STM :

- Déplacements plus efficaces
- Service plus régulier et plus ponctuel
- Moins de gaz à effet de serre sur ces lignes

Autos :

La circulation automobile et le stationnement seront interdits dans la voie réservée lorsqu’elle sera en service.

Cette voie réservée aux bus et aux taxis est réalisée en collaboration avec la Ville de Montréal et le ministère des Transports.

Pour plus d'informations, visitez la salle de presse

Année 2014

Voie réservée sur Grenet

Les bus des lignes 64 Grenet et 468 Express Pierrefonds Gouin circulent sur une voie réservée aux bus et aux taxis, et ce, du lundi au vendredi.

  • entre De Mésy et Deguire
  • entre Deguire et De Serrres

Heures de service:

Direction sud : 6 h 30 à 9 h 30

Direction nord : 15 h 30 à 18 h 30

Avantages des voies réservées aux bus STM

  • Déplacements plus efficaces
  • Service plus régulier et plus ponctuel
  • Moins de gaz à effet de serre sur ces lignes

Le stationnement est permis du côté opposé à la voie réservée lors des heures d'opération.

Cette voie réservée aux bus et aux taxis est réalisée en collaboration avec la Ville de Montréal et le ministère des Transports.

Deux tronçons de voies réservées aux bus et aux taxis sont en service:

  • entre De Viterbe et Saint-Zotique
  • entre Rosemont et Pierre-De Coubertin

Direction sud : 6 h 30 à 9 h 30

Direction nord : 15 h 30 à 18 h 30

La circulation automobile et le stationnement seront interdits dans les voies réservées lorsqu’elles seront en service.

PROJET PILOTE - voie réservée bus-vélo-taxi entre Rosemont et Pierre-De Coubertin

La Ville de Montréal est reconnue pour l’intérêt de ses citoyens envers les modes de transports alternatifs, dont le bus et le vélo. Ce projet pilote permettra la cohabitation de ces deux modes de transport.

La voie réservée sur Viau comporte plusieurs avantages :

  • Déplacements plus efficaces
  • Service plus régulier et plus ponctuel
  • Moins de gaz à effet de serre dans ce secteur
  • Aménagement sécuritaire et confortable pour la circulation des bus et des vélos

C’est une première!

Il s’agit  du premier test de cohabitation entre bus et vélos dans une voie réservée. Nous effectuerons des observations et, selon les résultats, ce type de voie réservée pourrait être à nouveau implanté ailleurs à Montréal.

Les bus des lignes 105 Sherbrooke et 420 Express Notre-Dame-de-Grâce circulent sur une nouvelle voie réservée aux bus et taxis, et ce, du lundi au vendredi.

Avantages des voies réservées aux bus STM

  • Déplacements plus efficaces
  • Service plus régulier et plus ponctuel
  • Moins de gaz à effet de serre sur ces lignes

Heures de service

  • DIrection est : entre les rues Elmhurst et Girouard, de 6 h 30 à 9 h 30
  • Direction ouest : entre les rues Addington et West Broadway, de 15 h 30 à 18 h 30

Le stationnement est permis du côté opposé à la voie réservée lors des heures d'opération.

Cette voie réservée aux bus et aux taxis est réalisée en collaboration avec la Ville de Montréal et le ministère des Transports.

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