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Mobilité inclusive : le programme d’apprentissage au transport collectif
C'est possible d'aller plus loin
Mobilité inclusive est désormais métropolitain! Le programme d’apprentissage est maintenant offert aux clients qui désirent se familiariser avec le fonctionnement des réseaux de transport collectifs de la STM, STL, RTL et exo.
Qu’est-ce que le programme ?
Le programme d’apprentissage offre des outils pratiques et concrets aux clients ayant des limitations fonctionnelles pour qu’ils se familiarisent avec le fonctionnement des réseaux de bus, de métro, de train et du REM. L’objectif est de favoriser leur sécurité, leur autonomie et leur confort.
Le programme Mobilité inclusive un projet réalisé conjointement avec l’ARTM, sa diffusion est assurée par la STM avec la collaboration des partenaires exo, le REM, le RTL et la STL.
Le programme est gratuit. Il est composé de :
- Formation en groupe - 2 à 4 modules théoriques :
- Bus;
- Métro ou train;
- Planification;
- REM, sécurité et bons comportements.
- Jusqu’à 4 entraînements individuels pour pratiquer un trajet avec un entraineur.
Ce programme s’adresse :
- Aux personnes ayant des limitations motrices, intellectuelles, ayant un trouble du spectre de l’autisme ou un trouble du langage et de la parole.
- Aux clients admis au Transport adapté et ceux qui utilisent les réseaux de bus, de métro, de train et du REM.
Partenariat
Les partenariats avec les établissements du milieu de la santé, du milieu scolaire, des OBNL et les entreprises sont développés. Pour que la formation débute, les partenaires doivent constituer un groupe de 10 à 20 participants.
Avertissement :
Cette vidéo a été tournée avant la pandémie. Le port du masque ou couvre-visage est actuellement obligatoire pour les clients du transport collectif.
Titre de la vidéo : C’est possible d’aller plus loin.
Adem vit à Laval et il se rend à son école à Montréal chaque jour.
Il se rend à l’arrêt d’autobus. Il vérifie les prochains passages sur son téléphone intelligent.
C’est pratique de voyager en bus.
Il embarque dans le bus et valide son titre avec sa carte OPUS.
Des chauffeurs de bus accueillants.
La chauffeure le salue. Adem va s’asseoir dans le bus.
Nana va à son stage plusieurs fois par semaine.
Elle s’installe de reculons dans le siège réservé avec son fauteuil roulant. Elle ajuste les freins sur son fauteuil roulant.
Votre sécurité est notre priorité.
La chauffeure s’assure dans son rétroviseur que Nana est bien installée. Le bus se met en marche.
Solange visite ses amies chaque week-end.
Elle active le bouton pour demander l’arrêt du bus. Le voyant lumineux Arrêt demandé s’allume au-dessus de l’afficheur du prochain arrêt.
Des équipements pour vous aider.
Le bus s’arrête à un arrêt. La chauffeure déploie la rampe. Nana descend du bus. Le bus repart et continue sa route.
Pour son travail Serge fait beaucoup de déplacements en métro.
Il entre dans une station de métro. À l’aide de sa canne, il trouve les escaliers et descend les marches en tenant la main courante. ll se rend à la distributrice automatique de titres.
Des agents de station serviables.
Un agent de station vient saluer Serge.
Des appareils faciles à utiliser.
Serge met ses écouteurs et les branches dans la distributrice automatique de titres qu’il commence à utiliser.
Krystel rejoint souvent ses amis au centre communautaire.
Elle va prendre l’ascenseur pour descendre au niveau du quai. Sur le quai, elle se dirige vers l’avant du train ou un panneau de signalisation indique embarquement avec un symbole de fauteuil roulant. Elle fait un signe de main au train qui arrive.
Des opérateurs attentifs.
À l’arrêt du train, l’opératrice lui fait signe en retour. Krystel s’installe à reculons dans la voiture de métro dans l’une des places réservées.
Nicholas va régulièrement au centre-ville avec sa sœur.
Il sort de la voiture de métro guidé par sa sœur.
Des inspecteurs disponibles.
Ils croisent un inspecteur souriant qui leur indique le chemin. Nicholas et sa sœur sortent de la station de métro.
Rappel du titre : C’est possible d’aller plus loin.
Mouvement collectif STM.
Non. L’objectif de ce programme est d’offrir une alternative supplémentaire de déplacement aux clients ayant des limitations fonctionnelles tout en maintenant le service de transport adapté pour la clientèle admise.
Nous estimons que le bassin d’apprenants à l’échelle métropolitaine est évalué à 12 000 personnes.
Mais grâce à ce programme, nous estimons que c’est plus de 2000 usagers ayant des limitations fonctionnelles qui pourront d’ici 2025 circuler de manière autonome dans le réseau régulier : le métro, le train, le bus ainsi que le REM.
La STM a mis sur pied un projet pilote en 2019. Devant les résultats probants de ce projet pilote, la STM a implanté le programme Mobilité inclusive sur son territoire en 2022.
L'ARTM finance le développement et la mise à jour des contenus pédagogiques. La formation des apprenants sera en partie financée par une subvention du ministère des Transports et de la Mobilité durable octroyée en vertu de son programme de subvention au transport adapté (PSTA) et des contributions municipales.
Dépliants mobilité inclusive
Dans le métro
Distributrice automatique pour acheter tous les types de titres et recharger la carte OPUS.
Paiement avec argent comptant, carte de débit ou crédit (Visa ou Mastercard).
Borne de rechargement pour acheter tous les titres et recharger la carte OPUS.
Paiement avec carte de débit ou crédit seulement. Pas d’argent comptant.
La borne de rechargement est accessible aux clients en fauteuil roulant.
Agent de station pour acheter tous les titres et recharger la carte OPUS.
Paiement avec carte de débit ou de crédit.
Le terminal de paiement est accessible aux clients en fauteuil roulant.
Dans le bus
Seul le titre un passage peut être acheté à bord d’un bus. Il faut le payer en argent comptant seulement.
Commerces, dépanneurs et pharmacies
Ces détaillants vendent tous les titres et rechargent votre carte OPUS.
Paiement avec argent comptant, carte de débit ou crédit selon le détaillant.
Pour connaître le point de vente accessible le plus près de chez vous, visiter la liste des détaillants autorisés.
De la maison
OPUS à l’année prélèvement mensuel automatisé sur une carte de crédit.
Visiter la page OPUS à l’année.
Les titres de transport - Tarifs
Carte OPUS : Tous les titres peuvent être chargés sur la carte OPUS.
Billet Papier : Pour 1 ou 2 passages.
Pour plus d’information visiter la page Titres et tarifs.
Services offerts
- Acheter un titre de transport avec une carte de débit, crédit ou paypass.
- Obtenir un formulaire pour faire une demande de carte OPUS tarif réduit.
- Enregistrer votre carte OPUS.
- Faire corriger une erreur d’achat.
- Remplacer une carte OPUS défectueuse ou expirée.
- Récupérer les titres d’une carte enregistrée perdue, volée ou brisée.
- Obtenir un remboursement.
- Ouverts durant les heures du métro, 7 jours sur 7.
Stations accessibles
Stations avec accès au métro par ascenseur
Enregistrement de la carte OPUS
L’enregistrement de votre carte OPUS sans photo vous offre une garantie en cas de bris, de perte ou de vol de votre carte.
Se présenter, muni (e) d’une pièce d’identité avec photo, en station auprès d’un agent de station pour faire enregistrer une carte OPUS.
En cas de perte ou de vol, vous recevrez une nouvelle carte OPUS chargée des titres restitués que contenait votre ancienne carte au moment de votre déclaration.
Vous n’aurez que les frais d’émission de la nouvelle carte OPUS à débourser.
Nous joindre
Heures d’ouverture du lundi au vendredi de 7h à 19h30.
Le samedi, dimanche et jours fériés de 8h30 à 16h30.
Pour faire un commentaire 514 786-4636 + option 6 + option 1.
Par courriel à la page Nous joindre.
(Tous les courriels sont lus, traités et demeurent confidentiels).
Dans le bus
- Privilégier les bus avec une rampe avant pour plus de fiabilité.
- En montant à bord, il est important d’informer le chauffeur de votre arrêt de descente.
Le rôle du chauffeur
- Le chauffeur de bus est responsable de la sécurité des passagers et doit veiller au respect des bons comportements dans le bus.
- Il peut vous aider avec la validation de votre titre et vous donner de l’information sur votre trajet.
- Le chauffeur n’a pas la consigne de se lever de son siège.
Comment monter dans un bus avec une rampe
- Se placer au début de la file d'attente : vous êtes le premier à monter dans le bus.
- Laisser sortir les clients du bus avant d’y entrer.
- Attendre que la rampe soit complètement déployée avant de monter dans le bus.
- Informer le chauffeur de l’arrêt où vous descendrez.
- Mentionner au chauffeur d’attendre que vous soyez installé dans la zone dédiée avant de repartir.
- Mettre les freins du fauteuil roulant manuel ou mettre hors tension le fauteuil motorisé, le triporteur ou le quadriporteur.
Comment demander un arrêt et un déploiement de rampe
Appuyer sur un des boutons bleus de la zone dédiée à la clientèle en fauteuil roulant.
Comment descendre d’un bus avec rampe
- Laisser sortir les autres clients.
- Attendre que le bus soit immobilisé avant de se diriger vers l’avant.
- Attendre le déploiement complet de la rampe sur le trottoir pour descendre.
Dans le métro
Les indications sur le quai
- Porte pour la clientèle en fauteuil roulant
- Avant du métro
- Tuile de sécurité
- Signalisation au sol
Comment monter dans la voiture avant du métro
- Se rendre à la première voiture de métro afin d’être bien visible pour l’opérateur.
- S’installer dos au muret et appliquez vos freins. Éviter tout déplacement lorsque le métro est en mouvement.
- Boucler la ceinture de sécurité de votre fauteuil si vous en avez une.
- Mettre les freins du fauteuil roulant manuel ou mettre hors tension le fauteuil motorisé, le triporteur ou le quadriporteur.
Informations utiles
Dimensions des aides à la mobilité
- Longueur maximale : 117 cm (46 pouces)
- Largeur maximale : 66 cm (26 pouces)
La majorité des fauteuils roulants manuels et motorisés, triporteurs et quadriporteurs peuvent être utilisés dans le réseau.
Ascenseurs à venir
Demeurez informé(e), car de nombreuses stations vont être dotées d’ascenseurs d’ici 2025 sur la page Accès au métro par ascenseur.
Pour plus d’information, visiter la page État du service ascenseurs.
Embarquer en toute confiance
Acheter un titre d'avance
Avec 400 points de vente, achetez votre titre avant votre arrivée en station ou de prendre le bus. La plupart des pharmacies et les dépanneurs vendent des titres.
Voyez la liste des commerces où les titres de la STM sont vendus.
S'informer sur les horaires
Afin de planifier un déplacement, consulter l’horaire en temps réel et voyer la position du bus sur la carte. Ainsi, vous aurez le temps restant avant le prochain passage du bus à l’arrêt.
Il est également possible de s’informer sur l’état de service des ascenseurs et escaliers en temps réel.
Site web mobile : une expérience améliorée
Avec un téléphone mobile :
- Consulter le taux d’occupation des bus et du métro
- Activer la géolocalisation et profiter de la carte du réseau dès l’écran d’accueil.
- Accéder à vos horaires dès le premier coup d’œil.
- Ajouter des favoris (lignes de bus ou lieux).
Taux d’occupation bus
Tous les véhicules de la STM sont dotés de compteurs de passagers qui fournissent en temps réel le nombre de passagers à bord pour chacun des bus.
C’est un outil précieux pour mieux prévoir vos déplacements en dehors des périodes achalandées, lorsque possible, et ainsi garder vos distances avec les autres clients.
À partir de ces données et du nombre de passagers possibles en bus, nous pouvons calculer le niveau d’achalandage dans un bus, qui se traduit par cette légende :
- Niveau 1 :
Bus presque vide. Distanciation possible. - Niveau 2 :
Quelques places assises. Distanciation impossible. - Niveau 3 :
Places debout seulement. Distanciation impossible. - Niveau 4 :
Bus presque plein.
Taux d’occupation métro
Le taux d’occupation estimé du métro est disponible pour tous les trains Azur, donc pour toutes les stations de la ligne orange.
C’est un outil précieux pour mieux prévoir vos déplacements en dehors des périodes achalandées, lorsque possible, et ainsi garder vos distances avec les autres clients.
À partir de nos données, nous pouvons calculer le niveau d’achalandage et le traduire par la légende suivante :
- Niveau 1 : Train presque vide. Distanciation possible.
- Niveau 2 : Quelques places assises. Distanciation impossible.
- Niveau 3 : Places debout seulement. Distanciation impossible.
- Niveau 4 : Train presque plein.
Adopter les bons comportements facilite les déplacements en bus et en métro.
En attendant le bus
- Faire la file à l’arrêt de bus.
- Les personnes circulant en fauteuil roulant ont la priorité lors de l’embarquement.
- Avoir son titre en main avant de monter dans le bus.
Dans le bus
- Se tenir à un poteau ou une poignée lors du déplacement.
- Dégager les portes et les allées.
Sur le quai du métro
- Faire attention à ses objets personnels.
- Ne pas circuler sur la voie.
- Dégager les portes.
- Rester derrière la ligne de sécurité.
Dans la voiture de métro
- Se tenir à un poteau ou une poignée lors du déplacement
- Ne pas bloquer les portes
Pour plus d'informations, visiter la page Voyager en sécurité.
Dans le métro
Il y a deux accès pour entrer et sortir du métro : le tourniquet et le portillon.
Seul le portillon permet le passage de la clientèle en fauteuil roulant.
Poser la carte OPUS sur le lecteur ou insérer le billet papier dans la fente rouge.
Dans le bus : deux équipements pour valider son titre
Présenter la carte OPUS sur le lecteur, ou insérer le billet papier ou la monnaie exacte dans la fente appropriée :
- Le billet papier doit être inséré dans la fente sur le dessus.
- La monnaie exacte doit être insérée dans la fente de droite.
Présenter la carte OPUS sur ce valideur, situé à l’avant des bus.
Dans les bus articulés, ce valideur est aussi localisé près de la porte arrière.
L’accompagnement en bus et métro
Transport adapté
Quelqu’un peut vous accompagner gratuitement sur le réseau de bus et métro si vous présentez votre carte Clients du transport adapté.
Accompagnement
Si vous n’utilisez pas le transport adapté et que vous avez un diagnostic de déficience intellectuelle ou de déficience visuelle, vous avez le droit d’obtenir une carte d’accompagnement.
Visiter la page Accessibilité réseau sous l’onglet Carte d’accompagnement.
Informations utiles
Tous les titres de transport permettent des déplacements entre le métro et les lignes de bus sans qu’un deuxième passage soit requis.
- Conserver son titre validé sur vous tout au long de votre déplacement, des inspecteurs peuvent faire une vérification.
- Les titres validés sont bons pour une durée de 2 heures.
- Vous ne pouvez pas faire un aller-retour ou interrompre momentanément votre trajet pour le reprendre sur la même ligne de métro ou de bus.
Pour plus d'informations, visiter la page Titres et tarifs.
Le site mobile de la STM
- À partir de la page d’accueil, cliquer sur l’onglet Itinéraires.
- Entrer votre Adresse de départ.
- Entrer votre Adresse d’arrivée.
- Cliquer sur Options.
- Choisir Départ le pour faire une recherche avec une heure de départ souhaitée
- ou Arrivée le pour faire une recherche avec une heure d’arrivée souhaitée.
- Sélectionner la date de votre déplacement.
- Sélectionner l’heure et les minutes de votre déplacement.
- Au besin, cocher la case Accessible aux clients en fauteuil roulant.
- Cocher vos modes de transports souhaités.
- Cliquer sur le bouton Retour.
- Plusieurs trajets vous seront suggérés, sélectionner le trajet qui répond le mieux à vos besoins.
- Consulter l’itinéraire détaillé pour chaque étape de votre déplacement.
Le site web de la STM
- À partir de la page d’accueil, cliquer sur l’onglet Itinéraires.
- Entrer votre Adresse de départ.
- Entrer votre Adresse d’arrivée.
- Choisir Partir le pour faire une recherche avec une heure de départ souhaitée
- ou Arriver le pour faire une recherche avec une heure d’arrivée souhaitée.
- Sélectionner la date de votre déplacement.
- Sélectionner l’heure et les minutes de votre déplacement.
- Cliquer sur Afficher les options.
- Cocher vos modes de transports souhaités.
- Au besoin, cocher la case Accessible aux clients en fauteuil roulant.
- Cliquer sur le bouton Rechercher l’itinéraire.
- Plusieurs trajets vous seront suggérés, sélectionner le trajet qui répond le mieux à vos besoins.
- Consulter l’itinéraire détaillé pour chaque étape de votre déplacement.
Ligne téléphonique automatisée
Pour obtenir des renseignements sur les trajets appeler le 514 288-6287.
- L’horaire des 3 prochains passages en temps réel.
- L’horaire des 7 prochains jours.
Le code d’arrêt à cinq chiffres et le numéro de la ligne de bus seront demandés.
Ces informations se trouvent sur le panneau d’arrêt de bus.
Pour plus d'informations sur les horaires de bus, visiter la page Comment obtenir vos horaires de bus.
