INFO MOBILITÉ REM

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  4. Autres chantiers

Le REM

Le Réseau express métropolitain (REM) est un projet de train électrique qui se déploiera dans la région métropolitaine. Le REM sera intégré aux réseaux de transport collectif existants pour assurer des déplacements adaptés à votre quotidien.

Pour tout savoir sur le projet et les travaux : rem.info / 1 833 REM-INFO / info@rem.info

Navette

Le REM exécute présentement des travaux d’envergure dans le tunnel sous le mont Royal. Aucun train ne pourra y circuler durant cette période.

Ainsi, la ligne exo6 Deux-Montagnes n'est plus en fonction, une navette est offerte dans le secteur des gares Roxboro-Pierrefonds et Sunnybrooke pour rejoindre le centre-ville via la ligne orange du métro:

La ligne de train exo5 Mascouche circulait aussi sous le mont Royal, voici les alternatives de déplacement pour les clients de Montréal :

Trois trains, le matin et l’après-midi, prennent un chemin alternatif afin de contourner la montagne et atteindre la gare Centrale au centre-ville. Les autres trains s’arrêtent à la gare Ahuntsic, voici des options pour rejoindre le centre-ville :

  • Utiliser la ligne verte : plusieurs lignes de bus express vous emmèneront au réseau du métro
  • Correspondance à Sauvé : Vous pouvez également prendre le train et effectuer une correspondance entre la gare Sauvé et la station de métro du même nom.

Pour consulter les mesures d’atténuation de tous les transporteurs, visitez le site de Mobilité Montréal

Nous joindre

Pour toutes questions à propos des mesures STM, vous pouvez communiquer avec nous:

Autres chantiers

Présentement en cours sur le territoire de la STM, dans le cadre du REM:

À l'été 2018, le REM a commencé la construction de la future station Édouard-Montpetit. Cette nouvelle station sera située à l’emplacement de l’édicule du Pavillon Marie-Victorin.

Avant la démolition de l’édicule, nous fermerons cet accès pour récupérer des équipements tels :

  • Des luminaires;
  • Des haut-parleurs;
  • Les portes-papillon;  
  • Des mains-courantes;
  • Des panneaux de revêtements muraux.

Ces derniers pourront servir au maintien des installations du réseau de métro.

Les deux autres accès à la station seront ouverts.Pour votre sécurité, empruntez l’édicule situé au coin de l’avenue Vincent D’Indy et du boulevard Édouard-Montpetit.

Saviez-vous que?

La nouvelle station permettra la connexion avec la ligne bleue du métro de Montréal. Ce sera l’une des stations les plus profondes en Amérique du Nord.

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