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Communiqué

À cet effet, le côté est du boulevard Pie-IX sera fermé à la circulation et les voies de circulation seront réduites à deux, soit une voie dans chaque direction. Les lignes de bus 139 Pie-IX et 439 Express Pie-IX, en direction nord, seront en détour dans ce tronçon. L’accès au trottoir, ou à un couloir piétonnier, quant à lui, sera maintenu en tout temps.

Nouvelle

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Veuillez noter que cette lettre ouverte a initialement été diffusée dans La Presse le 9 février 2024.

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Nouvelle

Veuillez noter que cette lettre ouverte a initialement été diffusée dans La Presse le 9 février 2024.

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La STM a confirmé, au début du mois, des compressions budgétaires sans précédent dans son histoire, avec 86 millions de dépenses récurrentes coupées sans toucher à son niveau de service, ce qui représente un effort équivalent à 5 % de son budget.

Nouvelle

The work will have very little impact on customers because the elevator shafts were built between 2019 and 2021, when the station’s waterproofing membrane was replaced. For both operations, the entire station roof had to be cleared, which is why the elevator shafts were built while the membrane replacement work was going on.

Nouvelle

Les impacts sur la clientèle seront relativement faibles puisque les puits d’ascenseurs ont déjà été construits dans la foulée des travaux de réfection de la membrane de la station, entre 2019 et 2021. En effet, les travaux de réfection de la membrane et de construction des puits d’ascenseurs devaient être faits simultanément, car les deux nécessitaient le dégagement complet du toit de la station.

Nouvelle

À cette occasion, la STM présentera la version préliminaire de son Plan d’accessibilité universelle 2030 ainsi que sa vision 2030 du transport adapté.

Cette démarche s’inscrit dans le cadre du déploiement du Plan stratégique organisationnel 2030 de la STM, dont un des objectifs est de fournir des services universellement accessibles et inclusifs, notamment en poursuivant le déploiement de l’accessibilité universelle pour offrir des choix et un parcours fiable et sans obstacle et en développant un service de transport adapté intégré aux réseaux bus et métro.

Communiqué

Montréal, February 5, 2024 – The Société de transport de Montréal (STM) commends a new study released today by ATUQ, Quebec’s urban transit association, on the economic impact of public transit in Quebec.

Communiqué

Montréal, le 5 février 2024 – La Société de transport de Montréal (STM) salue la nouvelle étude réalisée par l’ATUQ sur les impacts économiques du transport collectif au Québec, qui a été dévoilée aujourd’hui.

Communiqué

As of this year, the STM’s efforts to free up an additional $36 million will involve:

Communiqué

Plus précisément, ces efforts budgétaires additionnels de 36 M$ représentent dès cette année :

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