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Communiqué

Montréal, le 26 octobre 2021 - La Société de transport de Montréal (STM) est heureuse d’annoncer qu’elle est finaliste pour le projet Extra Connecte dans la catégorie Projet de l’année du concours Elixir de PMI-Montreal. Ce prix récompense les meilleures initiatives en gestion de projet au Québec.

Nouvelle

Montréal, October 14, 2021 – The Société de transport de Montréal (STM) is announcing the implementation of a reserved lane for buses and taxis on Robert-Bourassa Boulevard, northbound between René-Lévesque Boulevard and Cathcart Street and southbound between René-Lévesque Boulevard and Saint-Jacques Street in the Ville-Marie borough, starting October 18.

Nouvelle

Montréal, le 14 octobre 2021 – La Société de transport de Montréal (STM) annonce la mise en service d’une voie réservée pour bus et taxis sur le boulevard Robert-Bourassa en direction nord entre le boulevard René-Lévesque et la rue Cathcart, ainsi qu’en direction sud entre le boulevard René-Lévesque et la rue Saint-Jacques dans l’arrondissement Ville-Marie, et ce, à compter du 18 octobre prochain.

Communiqué

Montréal, October 6, 2021 – The Société de transport de Montréal (STM) was honoured to receive three prestigious awards from the Canadian Urban Transit Association (CUTA) today during their annual conference. Philippe Schnobb, Chairman of the Board of Directors of the STM, earned an Excellence Award for his eight years as a user representative on the Board of Directors, and the STM received the Safety and Security Award for their Métro intervention and cooperation team (MICT) and the Innovation Award for its paratransit service project, Extra Connecte.

Communiqué

Montréal le 6 octobre 2021 – La Société de transport de Montréal (STM) est fière de recevoir aujourd’hui trois prix importants décernés par l’Association canadienne des transports urbains (ACTU) dans le cadre de leur congrès annuel. Le président du conseil d’administration de la STM, M.

Communiqué

Montréal, September 30, 2021 – The Société de transport de Montréal (STM), in collaboration with its partner MUVE, announces that they will be testing a new reservation app for its shared taxibus service in the areas of Senneville and Saint-Anne-de-Bellevue (Sainte-Marie neighbourhood). Testing of the app will begin on October 4 and continue until the end of the year.

Communiqué

Montréal, le 30 septembre – La Société de transport de Montréal (STM), en collaboration avec son partenaire MUVE, annonce la mise à l’essai d’une nouvelle une application de réservations pour le service de transport collectif par taxi desservant les secteurs de Senneville et de Saint-Anne-de-Bellevue – quartier Sainte-Marie. Cette application sera testée à compter du 4 octobre prochain, et ce, jusqu’à la fin de cette année.

Communiqué

« Aujourd’hui, les communautés exigent que les infrastructures soient construites en protégeant l’environnement, avec un souci du bien-être de la collectivité, tout en stimulant l’économie. Cette reconnaissance platine, la première au Canada pour un projet de transport collectif, démontre que la STM possède le savoir-faire pour livrer des projets d’envergure avec un maximum de bénéfices pour la collectivité », a indiqué Luc Tremblay, directeur général de la STM.

Parmi les éléments du projet qui ont contribué à l’obtention de cette reconnaissance, on note :

Communiqué

“Today, communities request that infrastructure be built with a view to protect the environment and to promote the well-being of society, while stimulating the economy. The Platinum Award—the first in Canada for a public transit project—demonstrates that the STM has the expertise to deliver large-scale projects with maximum benefits to the community,” said Luc Tremblay, Chief Executive Officer of the STM.

Some aspects of the project that were instrumental in achieving this recognition include:

Mobility and urban planning:

Nouvelle

Montréal, le 28 septembre 2021 – Dans la foulée du dépôt du rapport de mi-année du Bureau de l’inspecteur général de la Ville de Montréal (BIG), la STM présente les ajustements à ses pratiques de gestion contractuelle qui ont été apportés dès la fin de l’année 2020 et améliorés sur une base continue à la suite des premiers contacts avec le BIG à l’automne 2020. Précisons que la démarche du BIG concernait seulement trois des quelque 150 contrats que l’organisme octroie annuellement.

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