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iBUS : votre horaire de bus en temps réel
Le temps réel vous permet maintenant d'être mieux informé en tout temps. Il est idéal afin de vérifier le temps restant avant le prochain passage de votre bus à votre arrêt. Vous obtenez une meilleure prévision de l'heure de départ de votre bus et ceci vous permet de suivre votre bus en temps réel géographiquement.
Plusieurs outils d’information sont actuellement à votre disposition, tels que les horaires sur notre site web mobile, les applications Transit et Chrono, les bornes d’information à la clientèle et plus encore.
Choisissez l'outil d'information qui vous convient le mieux afin de prendre votre temps réel.
iBUS : des bénéfices pour tous
- Meilleure régularité des bus
- Plus grande répartition de la capacité des bus
- Information à la clientèle plus précise avant et pendant les déplacements
- Meilleure communication sur l'accessibilité du réseau
- Sécurité accrue à bord des bus grâce à la géolocalisation
- Intégration du système de priorité aux feux de circulation
- Un pas de plus vers une meilleure accessibilité universelle
- Une vision unifiée du réseau
Mise en place du temps réel : étapes réalisées
- Installation et activation d’équipements dans nos bus.
- Installation d’une nouvelle génération de radiocommunication numérique.
- Mise en place d’un nouveau centre opérationnel pour l’ensemble du réseau.
- Mise en service des bornes d'information: 26 bornes d’information à des arrêts de bus achalandés et dans 64 édicules de stations de métro.
- Horaires de bus en temps réel sur l'ensemble de nos outils d'information.
- Afficheurs et annonce sonore dans chacun des bus.
- Positionnement des bus disponible aux usagers sur notre site web, site mobile ainsi que sur les applications Transit et Chrono.
Un projet pour la clientèle : découvrez les outils d'information
Consultez les prochains passages en temps réel sur le site web en recherchant une ligne de bus et un arrêt à partir de l'onglet : Horaires et plan de la page d'accueil ou par la page Bus – Horaires de l’onglet Infos pratiques.
Vous pouvez aussi choisir l’horaire pour une journée spécifique comprenant les mises à jour en fonction des événements quotidiens et des enjeux opérationnels. Accédez à la section Bus-horaires du menu « Nos réseaux », choisissez la ligne et l'arrêt qui vous intéressent, puis sélectionnez « Journée ». En sauvegardant la page de résultats, vous pourrez conserver l’horaire dans les favoris de votre navigateur.
Vous souhaitez obtenir l’horaire hebdomadaire de votre ligne à votre arrêt ? Accédez à la section Bus-horaires du menu « Nos réseaux », choisissez la ligne et l'arrêt qui vous intéressent, puis sélectionnez « Semaine ». Vous pourrez imprimer votre horaire de bus personnalisé ou encore, en conserver une copie sur votre téléphone mobile ou ordinateur. Cette dernière sera accessible en tout temps, même sans être branché à Internet.
Il est également possible de consulter les horaires sous l'onglet "Horaires" dans le menu Se déplacer afin d'obtenir les heures de passage des bus à un arrêt choisi.
Le temps réel au bout des doigts
Devriez-vous marcher ou courir jusqu’à votre arrêt? Prenez des décisions éclairées pendant vos déplacements grâce aux horaires de bus en temps réel sur votre application mobile.
Les horaires en temps réel sont présentement offerts sur notre site web, notre site web mobile et ces applications partenaires :
TRANSIT
Téléchargez-la!
Pour iPhone
Pour Android
CHRONO
Téléchargez-la!
Pour iPhone
Pour Android
Galerie d'applications
Découvrez toutes les applications de déplacement offertes pour le grand Montréal, ainsi que leurs fonctionnalités, dans cette galerie d'applications.
Quelle application répond le mieux à vos besoins? À vous de choisir!
Le site mobile vous fournit la même information que le site classique, mais il est adapté à la plupart des appareils mobiles.
Horaires de bus par message texte en temps réel 1
Composez le 52786 (LASTM) puis inscrivez le numéro de votre ligne et le code d’arrêt dans le message (utilisez l'espace pour séparer le numéro de ligne et le code d'arrêt).
Par exemple :
vous êtes à l’arrêt au coin du boulevard René-Lévesque et de la côte du Beaver-Hall (code d’arrêt 52627) et vous voulez connaître les prochains passages de la ligne 435 Express du Parc/Côte-des-Neiges.
- Composez le code abrégé 52786 (LASTM).
- Dans le message, indiquez le numéro de votre ligne suivi de votre code d'arrêt : 435 52627
- Vous obtiendrez alors un message contenant les heures des trois prochains passages de cette ligne à cet arrêt précis.
- Votre fournisseur de service de télécommunications pourrait vous facturer pour le transport des données sur son réseau, les frais standards de messagerie et d’autres frais qui peuvent s’appliquer. Il est donc important de vous renseigner auprès de votre fournisseur et de souscrire à un forfait si nécessaire.
Composez le 514 288-6287 (514-A•U•T•O•B•U•S)
Vous pouvez obtenir :
1 - l'horaire des 3 prochains passages en temps réel;
2 - un horaire dans les 7 prochains jours;
3 - l’horaire des 3 prochains passages en temps réel des bus avec rampe avant;
4 - un horaire dans les 7 prochains jours des bus avec rampe avant.
Le code d’arrêt à cinq chiffres et le numéro de la ligne de bus vous seront demandés. Vous trouverez ce code sur le panneau à l'arrêt ou en consultant l'outil Horaires de la section Se déplacer.
- Honoré-Beaugrand
- Radisson
- Langelier
- Cadillac
- Assomption
- Viau
- Pie-iX
- Joliette
- Frontenac
- Papineau
- Guy-Concordia
- Angrignon
- Jolicoeur
- Lasalle
- De l'Église
- Henri-Bourassa
- Sauvé
- Crémazie
- Beaubien
- Laurier
- Rosemont
- Mont-Royal
- Sherbrooke
- Square-Victoria-OACI
- Lionel-Groulx
- Charlevoix
- Côte-Vertu
- Snowdon
- Villa-Maria
- Vendôme
- Place-Saint-Henri
- Côte-Sainte-Catherine
- Plamondon
- Namur
- Du Collège
- Fabre
- De Castelnau
- Parc
- Outremont
- Saint-Michel
- Côte-des-Neiges
- Boul. Lacordaire intersection Henri-Bourassa
- Rue de Chateaubriand intersection Jean-Talon
- Rue Beaumont intersection L'Acadie
- Chemin de la Côte-des-Neiges intersection Barclay
- Chemin de la Côte-des-Neiges intersection Queen-Mary
- Chemin de la Côte-des-Neiges intersection de la Peltrie
- Chemin de la Côte-des-Neiges intersection Jean-Brillant
- Chemin de la Côte-des-Neiges intersection Bedford
- Rue Lakeshore Cégep/College John Abbott
- Terminus Fairview
- Boul. Henri-Bourassa intersection Saint-Michel
- Boul. Saint-Michel intersection Jarry
- Boul. Saint-Michel intersection Beaubien
- Boul. Saint-Michel intersection de Louvain
- Boul. Saint-Michel intersection Émile-Journault
- Rue Bloomfield intersection Jarry Ouest
- Rue De Liège intersection De l'Épée
- Rue Dunkirk intersection Cornwall
- Rue Sherbrooke intersection Benny
- Rue Sherbrooke intersection Westmore
- Rue Deserres intersection Grenet
- Boul. Henri-Bourassa intersection Saint-Denis
- Avenue du Président-Kennedy intersection Jeanne-Mance
- Rue Jarry intersection 22e Avenue
Numéro de ligne
Direction (Nord, Sud, Est, Ouest)
Nom de ligne
Bus accessible
Arrivée du bus à l'arrêt
Clignotant=départ imminent du bus
Temps réel affiché en minutes : décompte avant le prochain départ du bus
Heure du prochain passage planifié
Sablier indiquant une congestion routière et un délai
Mention CONGESTION apparaît en alternance avec le nom de la ligne lorsque le bus est pris dans le trafic
Consultez les horaires en temps réel sur les abribus numériques.
Où sont les abribus numériques?
Voici la liste des intersections où se trouvent les abribus numériques.
- Atwater / De l'Acadie
- Atwater / Du Bois-de-Boulogne
- Atwater / Saint-Laurent
- Atwater / Berri
- Atwater / Sauvé
- Beaver Hall / De Louvain
- Berri / Sauvé
- Berri / Henri-Bourassa
- Berri / Fleury
- Christophe-Colomb / Sauvé
- Christophe-Colomb / Legendre
- Christophe-Colomb / Côte-des-Neiges
- Christophe-Colomb / Émile-Journault
- Christophe-Colomb / Stationnement
- Christophe-Colomb / Crémazie
- Côte-des-Neiges / Émile-Journault
- Côte-des-Neiges / Jarry
- Côte-des-Neiges / Saint-Laurent
- Côte-des-Neiges / Van Horne
- Côte-Sainte-Catherine / Crémazie
- Côte-Sainte-Catherine / Décarie
- Côte-Vertu / Cavendish
- De la Montagne / Côte-Sainte-Catherine
- De l'Acadie / Villeray
- De l'Acadie / Bloomfield
- De l'Assomption / Faillon
- De Lorimier / Hudson
- De Maisonneuve / Jean-Brillant
- De Maisonneuve / Girouard
- De Maisonneuve / Hingston
- De Maisonneuve / Clark
- De Monkland / Beaumont
- Des Pins / Saint-Dominique
- D'Iberville / Saint-Denis
- Dorion / Saint-Michel
- Du Parc / Ridgewood
- Du Président-Kennedy / Bélanger
- Du Square-Victoria / De Vendôme
- Édouard-Montpetit / Saint-Zotique
- Frontenac / Beaubien
- Henri-Bourassa / Bélanger
- Henri-Bourassa / Beaubien
- Henri-Bourassa / Rosemont
- Henri-Bourassa / De Saint-Vallier
- Henri-Bourassa / Jean-Talon
- Hochelaga / Beaubien
- Jarry / Sherbrooke
- Jean-Talon / De Maisonneuve
- Jean-Talon / University
- Jean-Talon / Redpath
- Jean-Talon / Notre-Dame
- Jean-Talon / 3e Avenue
- Jean-Talon / Peel
- Lacordaire / Peel
- Langelier / Mansfield
- Langelier / De la Montagne
- Masson / De Maisonneuve
- Metcalfe / Peel
- Ontario / Mansfield
- Ontario / René-Lévesque
- Ontario / Robert-Bourassa
- Papineau / De Maisonneuve
- Papineau / Stanley
- Papineau / René-Lévesque
- Papineau / René-Lévesque
- Papineau / Bélanger
- Peel / Saint-Joseph
- Peel / Sainte-Catherine
- Peel / Robert-Bourassa
- Peel / De l'Hôtel-de-Ville
- Peel / De Maisonneuve
- Pie-IX / Saint-Jacques
- Pie-IX / De La Gauchetière
- Pie-IX / Belmont
- Pie-IX / Beaver Hall
- Pie-IX / De Bordeaux
- Queen-Mary / Amherst
- Queen-Mary / Notre-Dame
- René-Lévesque / René-Lévesque
- René-Lévesque / Beaubien
- René-Lévesque / Rosemont
- René-Lévesque / Saint-Laurent
- René-Lévesque / Saint-Antoine
- Robert-Bourassa / De Maisonneuve
- Rosemont / René-Lévesque
- Saint-Denis / Young
- Saint-Denis / Sherbrooke
- Sainte-Catherine / Moreau
- Sainte-Catherine / Amherst
- Saint-Hubert / Sherbrooke
- Saint-Hubert / Sainte-Catherine
- Saint-Laurent / Sherbrooke
- Saint-Laurent / De Maisonneuve
- Saint-Laurent / Sainte-Catherine
- Saint-Laurent / Hochelaga
- Saint-Laurent / De Cadillac
- Saint-Michel / Saint-Germain
- Saint-Michel / Langelier
- Saint-Urbain / Langelier
- Sherbrooke / Ontario
- Sherbrooke / Des Groseilliers
- Sherbrooke / Centre commercial Place Versailles
- Sherbrooke / Tupper
- Sherbrooke / Pont Jacques-Cartier/ Papineau dir. N
- Sherbrooke / Hudson
- Sherbrooke / La Rampe
- Sherbrooke / Union
- Sherbrooke / De Vendôme
- Sherbrooke / René-Lévesque
- Sherbrooke / Ontario
- Sherbrooke / Circle
- Sherbrooke / Du Trianon
- Sherbrooke / Atwater
- Sherbrooke / De Chateaubriand
- Sherbrooke / Pie-IX
- Union / Fleury
- Union / Marcel-Laurin
- Viau / Jeanne-Mance
- Viger / Lionel-Groulx
- Wellington / De Cadillac
Disponible dans le bus et les stations de métro, vous pouvez aussi imprimer vos horaires à partir de l'outil Horaires de la section Se déplacer.
En consultant les horaires planifiés sur les panneaux (Infobus) affichant les passages des bus de l’arrêt.
Saviez-vous?
Le temps réel est possible grâce à la géolocalisation des véhicules. En connaissant la position exacte de tous les bus sur la route, il est possible de prévoir l’heure de passage réelle des bus aux arrêts et ainsi communiquer l’information à la clientèle en temps réel. Cette information est diffusée en minutes et sera disponible 20 minutes avant l’arrivée du bus à l’arrêt (ex. : passage dans 15 minutes).
Les horaires en temps réel sont présentement offerts sur notre site web, notre site web mobile, sur nos bornes d'information, certains abribus, par SMS et certaines applications partenaires.
Horaires ajustés quotidiennement horaire comprenant les mises à jour en fonction des événements quotidiens et des enjeux opérationnels.
Disponible le jour même de votre déplacement à partir des onglets : Horaires et plans ou à la section Bus – Horaires du menu « Nos réseaux », choisissez la ligne et l'arrêt qui vous intéressent, puis sélectionnez « Journée ».
Horaires planifiés : Le temps planifié est l’heure de passage d’un bus tel que planifié. Modifiés 4 fois par année. Idéal pour vous aider à planifier vos déplacements plusieurs jours d'avance. Cette information est indiquée en heure sur l’ensemble des horaires et des outils d'information clientèle (ex. : 13h14).
Disponible sur les outils suivants: Planibus, et lorsque vous choisissez une date différente de la journée en vigueur dans Horaires et plans et à la section Bus – Horaires du menu « Nos réseaux », choisissez la ligne et l'arrêt qui vous intéressent, puis sélectionnez « Semaine ». Les horaires planifiés sont également disponible sur les panneaux (Infobus) à certain arrêt.
Notez que ce sont les horaires planifiés qui sont utilisés par l'algorithme de calcul du planificateur de trajet "Itinéraires" lors de proposition de trajet.
Légende : Afficheur à l’essai dans un bus
Vous entendez et vous voyez l'annonce des prochains arrêts dans tous nos bus depuis la fin de janvier 2017.
En décembre 2015, de premiers essais se sont déroulés sur les lignes 32 Lacordaire et 144 Avenue des Pins. Les prochains arrêts étaient annoncés à bord. Ces tests ont permis de vérifier la qualité sonore, l’exactitude de l’information et la performance du système de transmission des données. Les clients participaient à ces tests en nous textant leurs commentaires. En voici des extraits:
«L'afficheur c'est génial: je ne suis pas stressé de manquer mon arrêt»
«Très bonne idée d'indiquer les arrêts de cette manière. Cela permet d'être certain de savoir où on est et cela fait un peu futuriste»
«J'ai beaucoup apprécié le service d'identification des arrêts, tant visuel qu'auditif, particulièrement parce que c'est un nouveau trajet de bus pour moi»
Légende : Afficheur à l’essai dans un bus.
En juin 2015, cette borne a été installée à l'intersection du boulevard Henri-Bourassa et du boulevard Lacordaire afin de réaliser une démonstration technique.
La solution retenue par la STM, un système hautement technologique, évolutif et performant, a été éprouvée dans d’autres grandes villes, entre autres à York, Vancouver, Dubaï, Oslo, Stockholm, Seattle, New York, Munich. Signé à l’automne 2012 avec la firme allemande INIT Innovations en transport (Canada Est Inc.), le contrat comprend l’acquisition et la mise en service d’un système d’aide à l’exploitation et d’information aux voyageurs, incluant une toute nouvelle infrastructure radio et de nouveaux équipements radio pour l'ensemble du parc de véhicules.