Familles

Tarif réduit pour enfants

* Gratuit en tout temps pour les 5 ans et moins accompagnés d’un adulte détenant un titre de transport valide
Enfants de 6 à 11 ans Gratuit à certaines conditions, consultez les détails de la gratuité enfants.
Jeunes de 12 ans et plus

Voyager avec de jeunes enfants

Au quotidien ou pour des activités, préparez vos déplacements pour favoriser des sorties agréables et sécuritaires.

Ne franchissez pas les bordures tactiles jaunes du quai avant l’arrêt complet du métro.
Laissez descendre les passagers avant de monter.
Faites entrer vos enfants un à la fois sans se bousculer.
Demandez à vos enfants de se tenir aux barres d’appui s’il n’y a pas de sièges libres. Ne les laissez pas s’asseoir par terre.
Préparez vos enfants à descendre une station à l’avance.

En attendant le bus, tenez-vous loin de la bordure du trottoir.
Dans le bus, demandez à vos enfants de se tenir aux barres d’appui s’il n’y a pas de sièges libres. Ne les laissez pas s’asseoir par terre.
Rappelez-leur qu’ils ne doivent jamais sortir leur tête ou leurs membres par les fenêtres.

En bus comme en métro, facilitez vos déplacements en utilisant une poussette-parapluie. Légère et pratique, elle prend peu d’espace, se plie et se déplie rapidement d’une seule main.
À défaut d’une poussette-parapluie, nous vous recommandons d’utiliser une poussette d’une largeur maximale de 56 cm, pour faciliter l’embarquement et la circulation à l’intérieur du véhicule.
Vous pouvez également considérer d’autres options comme le porte-bébé.
Un petit sac à dos en guise de sac à couches peut également alléger votre voyage.
Pour éviter la cohue, planifiez vos déplacements entre 9 h et 15 h, hors des heures de pointe.

Aux tourniquets, utilisez l’accès réservé aux fauteuils roulants et aux poussettes.
Stations de métro accessibles par ascenseur.

À bord des bus à plancher bas, vous avez priorité dans la zone réservée si elle n'est pas occupée par une personne en fauteuil roulant.
Vous devez entrer par l’avant du bus en tout temps. Pour plus de fluidité, et pour limiter au maximum la circulation près du chauffeur, il est demandé de sortir par l’arrière.

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