Bonnes nouvelles pour la clientèle
La STCUM ajoute du service dans le métro
à compter du 12 mars prochain
Montréal, le 7 mars 2001 - Lannée dernière, plus de 209 millions de déplacements ont été effectués dans le métro, soit 3,3 millions de plus quen 1999. En raison de cette augmentation de 1,6 % de lachalandage, la STCUM a décidé dajouter du service en semaine sur les lignes 1 et 2. Selon le président du Conseil dadministration, M. Pierre-Yves Melançon, " voilà une bonne nouvelle pour la clientèle, puisque cette mesure permettra à la fois de réduire lattente sur les quais, de diminuer lentassement dans les voitures et daméliorer la fréquence du service ".
Ainsi, à compter de lundi prochain (12 mars), deux trains de neuf voitures seront ajoutés à lheure de pointe du matin et de laprès-midi, soit un sur la ligne 1-verte et un autre sur la ligne 2-orange. Il faut dire que ces lignes sont, et de loin, les plus achalandées du réseau. En effet, 81,1 millions de déplacements ont été effectués sur la ligne 1-verte (une augmentation de 0,6 % comparativement à 1999) et 79,3 millions sur la ligne 2-orange (soit 3,1 % de plus quen 1999). Bien que lachalandage soit moins important sur la ligne 5-bleue - 18,7 millions de déplacements -, cette ligne, en hausse de 3,9 %, a enregistré la plus forte croissance du réseau en 2000.
Plus de service à lheure du midi dès septembre
Comme le métro constitue un moyen de transport de plus en plus utilisé à lheure du midi, M. Melançon a également annoncé que, dès septembre prochain, la clientèle bénéficiera dune meilleure fréquence, puisque trois rames seront ajoutées dans le réseau, soit une sur la ligne 1-verte, une sur la ligne 2-orange et une sur la ligne 5-bleue.
Avec ces ajustements, la STCUM respectera les normes de charge maximales quelle sest fixées, soit 100 personnes par voiture aux heures de pointe (ou 900 personnes par rame de 9 voitures) et 85 personnes par voiture à lheure du midi. " Concrètement, cela voudra dire quil y aura environ 15 % plus de place dans les trains dans la période la plus achalandée ", a précisé M. Melançon.
Signalons enfin que cette augmentation de 1 % de loffre de service du métro est évaluée à environ 523 000 $ par année, " une dépense qui génèrera des retombées plus que positives auprès de la clientèle ", a conclu M. Melançon.