PROGRAMME D’IMMOBILISATIONS 2018-2027 DE LA STM : 10,1 G$ EN INVESTISSEMENTS

Communiqué

La Société de transport de Montréal (STM) a présenté devant la Commission sur les finances et l’administration de la Ville de Montréal son Programme d’immobilisations 2018-2027 (PI) qui englobe des prévisions d’investissements évaluées à 10,1 G$ sur dix ans. Plus précisément, le PI regroupe 22 projets autorisés qui représentent 4,8 G$ de ces investissements, dont 3,5 G$ seront investis au cours des trois prochaines années.

Montréal, le 5 février 2018 – La Société de transport de Montréal (STM) a présenté devant la Commission sur les finances et l’administration de la Ville de Montréal son Programme d’immobilisations 2018-2027 (PI) qui englobe des prévisions d’investissements évaluées à 10,1 G$ sur dix ans. Plus précisément, le PI regroupe 22 projets autorisés qui représentent
4,8 G$ de ces investissements, dont 3,5 G$ seront investis au cours des trois prochaines années.

« Pour accélérer les objectifs de son plan stratégique organisationnel, la STM est plus que jamais en mode réalisation de projets dans l’optique d’améliorer l’expérience client et de maintenir ses infrastructures en bon état. Ainsi, en 2017, 916 M$ auront été investis dans des projets, soit trois fois plus qu’il y a à peine deux ans. En 2018, ce sera 1 G$ qui seront investis. Cela nous permettra d’accélérer la réduction du déficit du maintien de nos actifs, qui passera de 4,1 G$ en 2015 à 2,5 G$ en 2025, ce qui nous permettra de toujours assurer un service de qualité », a expliqué le président du conseil d’administration de la STM, M. Philippe Schnobb.

« La mobilité est au cœur de nos priorités et la STM est un partenaire majeur qui nous permettra d’atteindre nos objectifs. Le plan d’investissement présenté aujourd’hui nous permettra d’accélérer de façon soutenue nos investissements dans nos infrastructures de transport collectif. Il nous permettra d’assurer un service de qualité, efficace et confortable, à la population montréalaise. Nous souhaitions investir pour améliorer la mobilité maintenant et pour les générations futures. Il s’agit là d’un premier pas dans cette direction », a souligné la mairesse de Montréal, Mme Valérie Plante.

22 projets autorisés pour 4,8 G$ d’investissements

Parmi les 22 projets autorisés dans ce PI, on note :

·         La fin de la réception des 52 trains AZUR avec une capacité accrue de 8 % et la modification des ateliers et systèmes nécessaires;

·         L’ajout de 300 bus climatisés d’ici 2020;

·         La mise en accessibilité des stations Honoré-Beaugrand, du Collège, Viau et Mont-Royal;

·         La mise en accessibilité de 14 autres stations d’ici 2022 grâce à la phase 1 du programme d’accessibilité – métro;

·         La construction et la mise en service du garage Côte-Vertu qui permettra d’augmenter la fréquence du service sur la ligne orange;

·         La construction du complexe Crémazie et du nouveau Centre de transport Bellechasse;

·         L’aménagement d’un nouvel édicule accessible à la station Vendôme et d’un tunnel piétonnier le reliant à la gare de trains Vendôme et au Centre universitaire de santé McGill;

·         La réalisation du projet EXTRA Connecte au transport adapté, notamment avec l’arrivée du temps réel.

Ces investissements sont rendus possibles grâce à l’appui financier indéfectible de l’agglomération de Montréal, du gouvernement du Québec et du gouvernement du Canada.

Programme d'immobilisations 2018-2027