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Les deux ascenseurs de la station McGill sont maintenant en service.
La Société de transport de Montréal (STM) annonce la mise en service dès aujourd’hui d’un nouvel ascenseur à la station McGill permettant d’accéder au quai direction Angrignon à partir de la rue. En combinant cet ascenseur à celui reliant la mezzanine au quai direction Honoré-Beaugrand qui a été mis en service l’automne dernier, la station devient officiellement la 26e du réseau de métro à être universellement accessible.
Alors que la saison touristique arrive à grands, la mise en accessibilité de la station bénéficiera non seulement à la clientèle ayant des limitations motrices, mais également aux familles avec de jeunes enfants, aux personnes âgées et aux voyageurs qui voudront accéder au centre-ville de la métropole et à toutes ses attractions. Il s’agira également d’un futur point de correspondance accessible avec la station du REM présentement en construction.
« La mise en service d’ascenseurs à la station McGill revêt une signification particulière pour la STM comme il s’agit d’une des stations les plus achalandées du réseau », a déclaré M. Éric Alan Caldwell, président du conseil d’administration de la STM. « Ses nouveaux ascenseurs rendent accessible l’un des plus importants pôles économiques, culturels, touristiques et universitaires de la province et c’est en quelque sorte notre façon à nous, à la STM, de contribuer davantage à la relance du centre-ville. »
Entamés en 2020, les travaux d’accessibilité universelle font partie d’un grand projet de réfection majeure de la station. En plus de l’installation de deux ascenseurs, les travaux ont permis le remplacement du système d'étanchéité recouvrant le toit souterrain de la station, la rénovation de trois des six édicules existants, l’amélioration de la ventilation naturelle, et la construction d’un nouvel édicule. En effet, le nouvel édicule construit situé au 705 boul. de Maisonneuve Ouest accueille l'ascenseur permettant d'accéder à la station depuis la rue puisque les édicules existants étaient trop étroits pour y intégrer ce type d’infrastructure.
Réalisés au coût de 58,4 M$, les travaux ont respecté les budgets prévus et ont été effectués notamment grâce au financement octroyé par le Ministère des Transports et de la Mobilité durable.
Ces travaux font d’ailleurs suite à une autre série de travaux d’entretien qui ont renouvelé la station dans son ensemble depuis près de dix ans. Ces travaux incluaient notamment la restauration des œuvres d’art existantes, la réfection des systèmes électriques, des quais, des finis muraux, des systèmes d’éclairage, de ventilation naturelle ainsi que des travaux de structure.
« Ces travaux sont essentiels et nécessaires pour la pérennité du réseau du métro et contribuent à ce que nos clients bénéficient d’une expérience de déplacement toujours fiable, confortable et sécuritaire », a ajouté M. Caldwell. « Des installations en bon état constituent la fondation d’un service de transport collectif de qualité. »
Vestiges de Mathieu Lévesque
Dans le cadre de la Politique d’intégration des arts à l’architecture et à l’environnement des bâtiments et des sites gouvernementaux et publics, une nouvelle œuvre d’art, Vestiges de l’artiste Mathieu Lévesque, est également dévoilée à la clientèle. Installée dans l’édicule situé au 811 boulevard de Maisonneuve Ouest, l’œuvre picturale en trois volets commémore le patrimoine architectural du quartier Golden Square Mile, où est située la station de métro. Les fines lignes gravées dans la surface représentent des fragments architecturaux calqués et tracés à partir d'archives photographiques et de gravures documentant des bâtiments du secteur, presque tous disparus.
Photos
Cliquez sur l'image pour la télécharger en haute résolution. Crédits des photos: Julien Perron-Gagné.
Photo #1 : Mme Laurence Parent, conseillère du district de De Lorimier et vice-présidente du conseil d’administration de la STM lors de la mise en service des ascenseurs le 3 avril.
Photo #2: L’artiste Mathieu Lévesque avec son oeuvre Vestiges.
Chantiers d'accessibilité universelle en cours
Présentement, cinq autres chantiers d’accessibilité universelle sont en cours dans diverses stations de métro. La STM a pour objectif de rendre de 30 stations accessibles d’ici 2025. Le programme Accessibilité est rendu possible grâce aux subventions additionnelles annoncées de la part des gouvernements fédéral et provincial dans le but d’accélérer les travaux d’accessibilité universelle.