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Le Bureau du Projet ligne bleue est heureux d’annoncer l’arrivée du tunnelier au port de Montréal, marquant une étape clé dans l’avancement du projet. Fabriqué sur mesure en Allemagne pour le métro de Montréal, cette immense machine foreuse, d’un diamètre de 9,7 mètres, servira à creuser et bétonner 4,6 kilomètres de tunnel jusqu’à Anjou.
Au cours des prochains jours, le tunnelier sera transporté en pièces détachées vers le chantier de la future station Vertières. Cette opération logistique de grande envergure, effectuée principalement de nuit afin de limiter l’impact sur la circulation, nécessite des transports exceptionnels en raison de la taille surdimensionnée et du poids de plusieurs composantes. L’assemblage du tunnelier s’échelonnera sur plusieurs mois, en vue d’une mise en activation au printemps 2026.
« Depuis un an, les chantiers du prolongement de la ligne bleue avancent selon l’échéancier établi et les progrès sont concrets. L’excavation verticale est maintenant complétée sur deux des futures stations, et les travaux se poursuivent en parallèle sur les autres sites. À la future station Vertières, l’excavation horizontale est déjà amorcée : nos équipes ont commencé à creuser une portion du tunnel en direction Est pour accueillir le tunnelier. L’excavation en direction ouest, vers la station Saint-Michel est également en cours » a déclaré Maha Clour, chef du Bureau de Projet ligne bleue.
Dans l’objectif d’honorer une tradition bien établie dans les projets de ce type, le Bureau du Projet ligne bleue invitera prochainement le public à voter pour choisir le nom du tunnelier.
À propos du Bureau du Projet ligne bleue
Le Projet ligne bleue est un projet structurant pour le développement de l’Est de Montréal. Déployé sur une distance de 6 km, ce prolongement ajoutera cinq stations de métro à l’est de la station Saint-Michel jusqu’à l’arrondissement d’Anjou. Ce projet est réalisé avec la collaboration de cinq organismes responsables : le ministère des Transports et de la Mobilité durable, l’Autorité régionale de transport métropolitain, la Ville de Montréal, la Société québécoise des infrastructures et la Société de transport de Montréal.
Pour en savoir plus sur l’évolution du projet
Les personnes intéressées par l’avancement des travaux et les grands jalons peuvent s’abonner aux bulletins électroniques ou encore consulter ProjetLigneBleue.info pour retrouver toute information relative au projet.