Un cap important franchi dans le métro de Montréal : 10 milliards d’entrées depuis son ouverture

Ce point culminant fait suite à une année exceptionnelle en termes d’achalandage en 2017 dans le métro avec 260 millions d’entrants, un record et une hausse de 4 % par rapport à l’année précédente. Cette augmentation est principalement attribuable aux festivités entourant le 375^e anniversaire de Montréal, à la bonification de l’offre de service ainsi qu’à la vigueur économique.

La STM remercie sa clientèle d’être si fidèle au transport collectif. Rappelons que le métro de Montréal réalise environ un million de déplacements par jour.

Saviez-vous que?

• Avec ses 260 millions d’entrées en 2017, le métro de Montréal est le troisième en importance en Amérique du Nord, derrière New-York et Mexico.
• La station ayant connu le plus d’entrées depuis l’ouverture du métro est la station McGill avec 550 millions d’entrées. Non, ce n’est pas Berri-UQAM qui a accueilli 498 millions d’entrées!
• Depuis 1966, le métro a parcouru près de 3 milliards de kilomètres-voitures, presque 20 fois la distance entre la Terre et le Soleil. 
• À l’heure de pointe, 80 rames de métro sont en service simultanément sur nos 4 lignes. Avec une capacité d’environ 1000 clients par train, c’est l’équivalent de plus de 150 avions de type 747 qui circulent dans le sous-sol montréalais!
• Le métro montréalais comprend 71 km de tunnels. Pour mieux représenter cette distance, c’est comme si on pouvait se rendre en métro de la station Berri-UQAM jusqu’à la ville de Morin-Heights dans les Laurentides!
• Pour assurer les déplacements des centaines de milliers de personnes qui l’empruntent chaque jour, c’est une véritable armée de 2450 employés qui s’affaire dans les trains et les loges, les tunnels, les bureaux et les ateliers.
• Lisette Renaud est devenue en 1981 la première femme opérateure de métro à Montréal. De nos jours, ce poste est occupé à 22 % par des femmes et ce nombre continue de grandir.
• Le réseau montréalais est reconnu mondialement pour la qualité architecturale de ses stations. S’inspirant des métros de Moscou et de Stockholm, les responsables de sa construction ont insisté pour que chaque station soit différente. Plusieurs villes, dont Bruxelles, se sont inspirées du métro de Montréal dans la conception de leur réseau.
• C’est également une véritable galerie d’art souterraine, avec 85 œuvres d’art situées dans ses 68 stations.
• Pour le plus grand bénéfice des clients, Montréal fait aussi partie d’un groupe sélect de métros souterrains offrant une connectivité mobile 4 G LTE dans les stations, les voitures et les tunnels.