Semaine québécoise des personnes handicapées : Vers un réseau de la STM pour tous

Nouvelle

Dans le cadre de la Semaine québécoise des personnes handicapées, la Société de transport de Montréal (STM) tient une Journée de sensibilisation à l’inclusion de la clientèle ayant des limitations fonctionnelles dans le transport public.

« La STM possède plusieurs infrastructures et équipements et déploie des outils pour faciliter l'accessibilité universelle dans ses réseaux de bus et du métro, et ainsi favoriser leur utilisation par cette clientèle pour répondre à ses besoins de déplacements, a fait savoir Mme Laurence Parent, vice-présidente du conseil d’administration de la STM. L’objectif de cette journée de sensibilisation est de faire connaître ce qui se fait en accessibilité universelle à la STM, mais aussi convenir des améliorations à apporter. »

Parcours d’accessibilité universelle en tandems

Pour souligner cette journée, la STM a organisé des tandems entre un client ou employé et une personne ayant une limitation fonctionnelle qui devient le guide afin de reproduire un trajet accessible en transport collectif. Cette initiative visait à mettre en évidence les mesures d’accessibilité dans les bus et le métro, mais aussi les gestes qui peuvent être posés pour éviter que de obstacles nuisent aux déplacements des personnes.

Ces expériences ont été partagées dans le cadre d’une vidéo : https://youtu.be/l5ViHCd13Og

Faits saillants des mesures d’accessibilité universelle

La STM rappelle les principales mesures en accessibilité universelle mises en place :

  • 19 stations de métro universellement accessibles et 11 chantiers d’ascenseurs en cours
  • Proportion de bus munis de rampes avant à 85 %, avec un objectif de 100 % en 2024
  • Information sur l’horaire des départs des lignes de bus dotés d’une rampe avant disponible sur le site WEB, le site mobile, les SMS, les applications iPhone et Android (Chrono et Transit), le téléphone et les bornes d’info clientèle
  • Achat de bus avec deux emplacements pour la clientèle à fauteuil roulant
  • Annonce planifiée sonore et visuelle du prochain arrêt implantée dans tous les bus du réseau de la STM
  • Les poteaux des trains AZUR identifiables grâce à du jaune « sécurité »  », de même que les premières et dernières marches des escaliers fixes et les tuiles avestissantes sur les quais des stations de métro
  • Illumination des côtés des portes des trains AUR de couleurs différentes : sur le point de s’ouvrir ou ouvertes (vert); sur le point de fermer ou fermées (rouge)
  • Mise en place permanente du programme de Mobilité inclusive pour l’apprentissage au transport collectif de personnes ayant des limitations fonctionnelles : 60 clients formés en 2021 et objectif de 150 en 2022
  • Fonction sonore aux distributrices automatiques de titres et aux bornes de rechargement disponibles dans les stations de métro permettant aux personnes ayant une déficience visuelle ou des difficultés de lecture d’acheter des titres de transport en toute autonomie