La STM présente son plan d’action pour faciliter le port obligatoire du couvre-visage

Montréal, le 10 juillet 2020 – Dans le cadre de la mise à jour de son plan de déconfinement, les équipes de la Société de transport de Montréal (STM) sont à pied d’œuvre pour déployer un plan d’action pour faciliter le port obligatoire du couvre-visage dès le 13 juillet et profitent de la période estivale pour mettre en place graduellement de nouvelles mesures dans les réseaux de bus, métro et transport adapté. Dès lundi et au fil des prochaines semaines, les clients remarqueront donc de nombreux changements dans leur parcours.

Couvre-visage obligatoire et autres façons de se protéger
Ces nouvelles habitudes de déplacement doivent s’accompagner de nouveaux gestes simples à adopter, dont celui de porter un couvre-visage, puisque ce dernier sera obligatoire à compter du 13 juillet, ainsi que de respecter la distanciation si possible, de garder ses mains propres et, surtout, de ne pas utiliser le transport collectif si on est malade.

D’ailleurs, les opérations de distribution de couvre-visages destinés à la clientèle reprendront dès lundi dans le réseau de la STM. À terme, ce sont 1,5 million de couvre-visages qui seront distribués dans la grande région de Montréal. Une campagne de communication sur l’obligation du port du couvre-visage s’amorcera également lundi pour permettre aux clients qui n’ont pas pris le bus et le métro depuis longtemps d’être informés de cette mesure et de son importance. Notons que des couvre-visages seront disponibles auprès des agents de stations dans les loges et pourront être distribués par nos inspecteurs. De plus, des messages sur les girouettes des bus et un message préenregistré seront diffusés dans les bus.

« La STM mettra tout en œuvre pour que l’obligation de porter un couvre-visage dans les transports en commun puisse être respectée par les clients. Chacun doit faire sa part en adoptant de nouvelles habitudes qui assureront une plus grande sécurité pour tous, tant pour nos employés que notre clientèle. Nos équipes travaillent fort pour être en mesure de vous accueillir dans nos véhicules et nos installations dans les meilleures conditions possibles et je tiens à saluer leurs efforts, ainsi que la collaboration de nos clients », a rappelé Philippe Schnobb, président du CA de la STM.

Information sur le taux d’occupation des véhicules
Dès la fin août, les clients pourront vérifier l’espace disponible du bus qu’ils prévoient emprunter, grâce au site web de la STM et des applications mobiles partenaires.

Aussi, d’ici la fin octobre, la capacité du réseau métro pour la ligne orange sera diffusée dans les stations de métro et sur le site web de la STM. Toutefois, seuls les trains AZUR permettent ce type d’analyse.

Embarquement par l’avant et retour de la validation au réseau bus
La STM annonce le retour graduel de l’embarquement par la porte avant pour les déplacements en bus ainsi que le retour de la validation des titres à bord du véhicule sur une quarantaine de lignes desservant le centre-ville, et ce, à compter du 20 juillet.

« Dans la foulée des recommandations de l’INSPQ et de la CNESST et en lien avec les meilleures pratiques dans le transport collectif, des modifications à la configuration des bus se sont avérées nécessaires. Ces ajustements ont été élaborés pour que le parcours de notre clientèle soit le plus fluide possible. Par ailleurs, l’adoption des nouvelles consignes sanitaires permettra d’assurer une plus grande sécurité pour tous, tant pour nos chauffeurs que notre clientèle », a déclaré Luc Tremblay, directeur général de la STM.

La reprise graduelle de l’embarquement par l’avant dans les bus débutera avec ceux provenant des centres de transport Frontenac et Saint-Denis, qui sont maintenant munis du nouvel équipement. Au cours des prochaines semaines, les bus des centres de transport Mont-Royal, Legendre, Anjou, Stinson, Lasalle et Saint-Laurent seront déployés.

Les bus seront équipés d’un panneau de protection pour le chauffeur et d’affiches explicatives pour faciliter la circulation à l’intérieur des bus vers l’arrière. Ce nouvel aménagement permettra au chauffeur de maintenir une distance sécuritaire de deux mètres avec les clients. C’est pourquoi le siège derrière le chauffeur devra rester libre en tout temps. Un autre siège pour les personnes ayant des limitations fonctionnelles sera identifié par la signalétique habituelle.

Transport adapté
Rappelons que la perception pour les clients utilisant le service du transport adapté a été réinstaurée le 29 juin dernier. Le port du couvre-visage pour les usagers est obligatoire et des cloisons protectrices ont été installées dans les berlines et taxis adaptés pour contribuer à protéger clients et chauffeurs. Dès la fin juillet, deux clients sont dorénavant acceptés dans les véhicules.

Un parcours client transformé en station
Avec pour objectif de favoriser le respect des consignes de distanciation physique tout en favorisant la fluidité des déplacements, la STM déploiera, au courant de l’été, de nouveaux éléments de signalétique dans des stations jugées prioritaires. Au courant des prochains jours, ces changements seront visibles à la station Montmorency, qui servira de prototype permettant à la STM de mesurer l’efficacité de ces actions. Les clients fréquentant la station terminale lavalloise remarqueront notamment un nouveau marquage au sol indiquant la direction de la circulation. L’établissement de ces corridors de circulation vise à réduire au minimum les croisements de flots de passagers. Pour favoriser le respect d’une distanciation physique adéquate, des pastilles au sol seront apposées à plusieurs endroits où les clients sont susceptibles de faire la file.

Options de paiement et services après-vente
À compter de la semaine prochaine, il sera de nouveau possible de payer en argent comptant pour se procurer son titre de transport dans une distributrice automatique de titres (DAT). De plus, la STM accélère son projet de déploiement du paiement sans contact par débit-crédit aux loges des agents de station, si bien qu’au courant du mois d’août, cette option sera disponible dans sept stations. Cette mesure sera ensuite déployée progressivement dans les stations restantes.

Retour des Espaces clients
Le 13 juillet marque également la réouverture des 16 Espaces clients, situés dans des stations névralgiques du réseau. Les clients peuvent y bénéficier d’une gamme complète de services après-vente.

Un effort collectif
Les actions de la Société visent à continuer de minimiser les risques d’utilisation du transport collectif, alors que davantage de clients sont attendus pour la rentrée de septembre, et ce, tout en préservant la qualité de l’expérience de déplacement.

Complément - Plan de déconfinement de la STM

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Renseignements : medias@stm.info