La STM et ses partenaires présentent un bilan positif du Plan hivernal 2020-21 dans le réseau du métro

Press release

La STM, OBM, la SDS et le SPVM présentent un bilan positif du Plan hivernal 2020-21 annoncé l’automne dernier - Crédit photo : Mission Old Brewery/Christian Blais

Montréal, le 30 avril 2021 – La Société de transport de Montréal (STM), la Mission Old Brewery (OBM), la Société de développement social (SDS) et le Service de police de la ville de Montréal (SPVM) présentent un bilan positif du Plan hivernal 2020-21 annoncé l’automne dernier.

« Ce bilan positif des actions prises au cours de la saison froide, qui a été marquée par un contexte de confinement et de mesures sanitaires imposées par les vagues successives de la COVID-19, nous réjouit. Ce succès est le fruit de la précieuse collaboration de tous nos partenaires, qui incluent notamment la SDS, le SPVM et OBM », a déclaré M. Philippe Schnobb, président du conseil d’administration de la STM.

« Malgré les nombreux défis posés par la pandémie, dont le couvre-feu de 20 h et les lits d’urgence qui se remplissaient rapidement chaque nuit, nos équipes de première ligne ont fait preuve d'une grande résilience, de patience et de compassion. Le Solidaribus, issu d'un partenariat unique entre la Mission Old Brewery et la STM, était non seulement un service essentiel, mais aussi un symbole de solidarité et d’espoir. Avec son apparence aux couleurs vives, vous ne pouviez pas le manquer. Il nous a permis de sensibiliser les gens à la nécessité de trouver des solutions pour loger les personnes en situation d’itinérance de Montréal de façon durable », a expliqué James Hughes, président et chef de la direction de la Mission Old Brewery.

« Les mesures conjointes avec les partenaires du milieu ont permis d’assurer une meilleure gestion des espaces publics durant la période hivernale 2020-2021. Par ailleurs, l’étroite collaboration entre les inspecteurs de la STM, les policiers et les intervenants sociaux offre l'opportunité d'exploiter les compétences de chacun pour favoriser une plus grande complémentarité », a ajouté Martin Petrarca, directeur général de la SDS.

« L’élaboration conjointe du Plan hivernal 2020-2021 est clairement une formule gagnante. Le degré de coordination supérieur qu’il a permis d’atteindre a fait en sorte que nos policiers ont pu être plus visibles et plus présents dans le métro. L’ajout de l’Équipe métro d’intervention et de concertation, qui découle directement de cette approche concertée, nous a aussi permis de rejoindre autrement les personnes en situation d’itinérance », a expliqué Sylvain Caron, directeur du SPVM.

Service de navettes de la Mission Old Brewery

Offert par le Solidaribus et le minibus, le service de navette permet d’optimiser l’utilisation des ressources disponibles pour assurer des déplacements sécuritaires la nuit sur un grand territoire, tout en permettant aux utilisateurs de ces services de revenir dans leur secteur le lendemain.

Depuis le 1er décembre 2020, la Mission Old Brewery a effectué près de 17 000 transports sécuritaires, soit environ 12 000 déplacements avec le Solidaribus et 5 000 avec le minibus. Le service de navette, qui se poursuivra encore quelques semaines, a transporté des femmes et des hommes sans-abri à travers la ville, vers et depuis plusieurs organisations, des refuges d'urgence temporaires et des stations de métro. Les passagers pouvaient demander à se rendre à un endroit spécifique pour la nuit, s'il y avait de la place disponible. Parmi ces endroits, citons le pavillon Ross Memorial, l'ancien hôpital Royal Victoria, l'Hôtel Place Dupuis, le Centre Pierre-Charbonneau, le YMCA Hochelaga, le Complexe Guy Favreau (une ressource temporaire gérée par Projets Autochtones du Québec), La Maison Benoît Labre, le Grand Quai du Port de Montréal, le Pavillon Patricia Mackenzie, Chez Doris, Open Door, Résilience Montréal, Mission Bon Accueil, Maison du Père, Toit rouge, CAP St-Barnabé et CARE Montréal. Les stations de métro couvertes sont Bonaventure, Lionel-Groulx, Guy-Concordia, Atwater et Place-des-Arts.

Gestion des espaces publics

Depuis le début du partenariat avec la STM en 2013, ce sont des milliers d’interventions qui ont été réalisées par les intervenants engagés dans le projet en collaboration avec les inspecteurs et le personnel des stations de métro, notamment avec des prises de contact, des accompagnements, des référencements et bien d’autres démarches qui ont été menées pour aider les personnes en situation d’itinérance rencontrées à trouver des solutions concrètes aux problématiques auxquelles elles font face.

En raison de la pandémie de la COVID-19, un bon nombre de personnes en situation d’itinérance se sont retrouvées dans l’espace public sans ressources. Pour faire face à la situation, la SDS et la STM ont convenu d’assurer une présence accrue d’intervenants psychosociaux/sociales dans le métro en coordonnant le travail de quatre intervenants de jour en semaine, avec un ajout de deux intervenants par rapport à l’offre de service habituelle. Certains intervenants travaillent en duo et d’autres sont jumelés avec un duo d’inspecteurs de la STM.  Par ailleurs, une deuxième brigade de soir (14 h 30 à 22 h 30) a été mise en place du lundi au vendredi, composée d’un intervenant de la SDS et de deux inspecteurs de la STM. En service depuis 1er octobre au 30 avril, ces brigades ont consacré quelque 3150 heures durant le plan hivernal 2020-2021.

Patrouille mixte EMIC

Composée d’un agent du SPVM, d’un inspecteur de la STM et d’un intervenant de la SDS, l’Équipe métro d’intervention et de concertation (ÉMIC) apporte une réponse à un besoin concret dans le réseau du métro et vient ainsi agir en complémentarité des équipes multidisciplinaires déjà en place. À cet effet, plus de deux cents interventions d’accompagnements des patrouilleurs ont permis d’offrir des solutions durables à cette clientèle vulnérable. En opération depuis 1er novembre dernier, ces brigades ont notamment effectué quelque 110 interventions en appui aux inspecteurs et aux policiers afin de faciliter la résolution de problématiques liées à l’itinérance et à la santé mentale. Forte de son succès, les trois organisations ont convenu de maintenir les activités de l’ÉMIC.

Rappelons que la mise en place de cette initiative s’inscrit dans la volonté d’assurer la sécurité des clients du métro et de contribuer au maintien du sentiment de sécurité. Le mandat de la patrouille mixte ÉMIC est de réaliser un travail de proximité pour rejoindre cette clientèle et de les diriger vers des services appropriés en fonction de leurs besoins.

Accompagnement de la SDS dans un stage d’intervention sociale avec les inspecteurs

Au cours des derniers mois, une quinzaine d’inspecteurs et de sergents aux opérations de la STM ont participé à un stage en intervention sociale avec des intervenants de la SDS afin d’effectuer les mêmes tâches que les intervenants sociaux au quotidien dans le métro. En laissant leur uniforme au vestiaire pour participer à cette activité, les inspecteurs ont pu aborder la réalité à laquelle font face les intervenants sociaux avec les personnes en situation d’itinérance d’un point de vue différent.

Pour plus d’information :

Communiqué : La STM offre un bus à la Mission Old Brewery pour un service de navette accru cet hiver

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