www.stm.info newsletter
Le jeudi 21 septembre dernier se réunissaient des représentants d’organisations de transport à Montréal afin d’entamer le travail visant à développer un réel programme de mobilité intégrée.
Les participants se sont engagés à réinventer la mobilité urbaine de demain; une mobilité de partage où la multiplicité des modes de transport devra, par le biais de nouveaux modèles et d’outils technologiques performants, s’offrir d’une seule voix à nos citoyens.
To mark Semaines de la mobilité, or mobility week, STM will hold a special activity will be held in 10 métro stations during morning and afternoon rush hour on September 28, 2017, to highlight the health benefits of public transportation use. Customers who choose stairs instead of escalators will receive an Unlimited Evening fare card from STM promo crews.
À l'occasion des Semaines de la mobilité, la STM organise une activité spéciale dans 10 stations de métro aux heures de pointe du matin et du soir le 28 septembre 2017 pour souligner les bienfaits santé de l'utilisation du transport collectif. Les clients qui opteront pour les escaliers fixes plutôt que mobiles se verront remettre un titre Soirée illimitée par l'escouade STM.
Montréal, September 25, 2017 – The Société de transport de Montréal (STM) is announcing the implementation of a new reserved lane along four sections of rue Wellington, between Rhéaume and Ann streets. The new reserved lane project for buses, taxis and bikes will make it possible to carry out further studies on road-sharing by these transportation modes, starting Monday, September 18, 2017.
Montréal, le 25 septembre 2017 – La Société de transport de Montréal (STM) annonce la mise en service d’une nouvelle voie réservée sur quatre tronçons de la rue Wellington, entre la rue Rhéaume et Ann. Ce nouveau projet de voie réservée bus-taxi-vélo permettra de réaliser un deuxième test de cohabitation entre ces modes, et ce, à compter du lundi 2 octobre 2017.
Montréal, September 21, 2017 – Société de transport de Montréal (STM) today announced it will speed up its strategy for electrifying its surface transit system by going ahead with the purchase of 40 electric buses in a variety of types and using different technologies.
The new vehicles will join the three electric ones that are currently running in downtown Montréal, as part of the City Mobility project. The decision is based on strong results from road testing conducted by STM and elsewhere, as well as the fast pace of progress in these technologies.
The Montréal métro is known around the world for the architectural quality of its stations and its collection of artworks. And you? How well do you know your métro? And, more importantly, have you ever visited the 12 stations along the Blue line, the underground network’s least known, yet most spectacular line? This is a golden opportunity to explore them, guided by our in-house historian, Benoît Clairoux, during the Journées de la culture.
Le métro de Montréal est reconnu mondialement pour la qualité architecturale de ses stations et ses nombreuses œuvres d'art. Et vous? Connaissez-vous bien votre métro? Et surtout, avez-vous visité les 12 stations de la ligne bleue, la moins connue du réseau mais aussi la plus spectaculaire? Voici l'occasion rêvée de les découvrir, en compagnie de notre historien Benoît Clairoux, dans le cadre des Journées de la culture.
Montréal, le 21 septembre 2017 – La Société de transport de Montréal (STM) a annoncé aujourd’hui qu’elle accélèrera sa stratégie d’électrification du réseau de surface en procédant à l’achat de 40 bus électriques de différents types et utilisant différentes technologies.
Ces nouveaux véhicules s’ajouteront aux trois bus électriques du projet Cité Mobilité qui circulent actuellement au centre-ville de Montréal. Cette décision s’appuie sur les résultats concluants des essais menés par la STM et ailleurs, ainsi que sur l’évolution rapide de ces technologies.
Montréal, September 14, 2017 – STM is announcing the launch of a public competition for the creation of a work of art to be installed in the Montréal métro, specifically at Vendôme station. The competition is held as part of the construction of a second entrance to the station, as well as the opening of a pedestrian corridor connecting Vendôme train station to McGill University Health Centre’s Glen site.