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Le nouvel édifice Crémazie de la Société de transport de Montréal, situé à l’angle des boulevards Crémazie et Saint-Laurent, a reçu la certification LEED-NC Or du Conseil du bâtiment durable du Canada.
« La STM se fait un devoir de contribuer au développement durable de Montréal. C’est pourquoi elle intègre des considérations environnementales, sociales et économiques à l’ensemble de ses activités et de ses processus d’affaires, comme celle de bâtir et d’opérer des infrastructures durables et résilientes. C’est avec grande fierté que nous recevons donc cette certification qui démontre, encore une fois, l’engagement de la STM à faire du développement durable une priorité », a indiqué André Porlier, Directeur Planification Stratégique, Secrétariat corporatif et Responsabilité sociale.
La STM vise une certification LEED Or pour ses nouvelles constructions majeures de surface en raison des nombreux bénéfices qu'apporte une conception durable. Il s’agit du deuxième projet de la STM à recevoir la certification LEED-NC Or.
Parmi les mesures de développement durable du projet – dont certaines ont contribué à la certification – on note :
Efficacité énergétique
- Mesures d’efficacité énergétique et système de récupération de la chaleur permettant de réduire de 48 % la consommation d’énergie par rapport à une conception conventionnelle
Aménagement
- Une toiture blanche et végétalisée pour réduire les îlots de chaleur
- Des espaces de travail bénéficiant d’une lumière naturelle abondante et d’un atrium bordé de salles de réunion
- Une salle à manger lumineuse et une terrasse pour les employés
Consommation des ressources
- Réduction de 55 % de la consommation d’eau grâce à des équipements à faible consommation et à un dispositif de récupération des eaux de pluie alimentant la chasse d’eau
- Utilisation de matériaux recyclés à 26 % et de provenance régionale à 47 %
- Plus de 75 % des résidus de construction, de rénovation et de démolition détournés de l’enfouissement
- Plan de gestion des matières résiduelles en place
- Une partie de la brique originale du bâtiment a été intégrée à la tourelle qui sert d’entrée principale.
Mobilité durable
- Nombreuses cases de stationnement réservées au covoiturage
- Bornes de recharge pour véhicules de service électriques
- Espaces de stationnement intérieurs pour vélos
En exploitation depuis 2022, l’édifice Crémazie, d’une superficie de 41 000 mètres carrés, comprend, notamment, un centre d’entretien majeur des autobus, un centre de distribution centralisé, un centre de formation, incluant le simulateur Azur, l'ingénierie bus et la planification opérationnelle. Sa reconstruction, entreprise à l’été 2017, a permis de remplacer une usine datant de 1948.
Sur la photo: Étienne Lyrette, directeur général adjoint Relations avec les partenaires et communications, Marie-Chantal Verrier, directirce Planification et entretien, Marie-Claude Léonard, directrice générale, Patrick Sergerie, directeur Grands projets et maintien des actifs et Marie-Noël Dompierre, directrice de projets
Une toiture végétalisée permet de réduire les îlots de chaleur.
Des lanterneaux installés sur le toit permettent à la lumière naturelle d’entrer dans le bâtiment.
La lumière naturelle est très présente dans toutes les sections du bâtiment,
ce qui rend les lieux de travail agréables pour tous les employés.
La ligne mécanique, où se font les réfections majeures des bus, est dotée d’une passerelle permettant de procéder à l’entretien des divers équipements situés sur le toit des bus.
La lumière naturelle est très présente dans toutes les sections du bâtiment,
ce qui rend les lieux de travail agréables pour tous les employés.
Les eaux de pluie sont récupérées et servent à l’alimentation de
la chasse d’eau des toilettes de tout le bâtiment.
