Mes alertes www.stm.info newsletter
“This announcement is good news for our customers as, combined with the STM’s efforts and those of other stakeholders, it will help maintain service levels. That being said, it’s important to acknowledge that this situation is far from aligned with the vision outlined in our Strategic Organizational Plan 2030, which aspires to make public transit even more attractive by increasing service levels,” said Marie-Claude Léonard, CEO of the STM. “It’s also critical to understand that this announcement addresses only the operation of our network, not investments in network infrastructure.
« Cette annonce est une bonne nouvelle pour nos clients puisque, combinée aux efforts de la STM et des autres acteurs, elle permettra de maintenir l’offre de service. Cela dit, il faut reconnaître que cette situation est loin de représenter la vision de notre Plan stratégique organisationnel 2030 où nous avons pour ambition de rendre encore plus attractif le transport collectif par une offre de service augmentée », a mentionné Marie-Claude Léonard, directrice générale de la STM.
La Société de transport de Montréal (STM) salue les amendements déposés par le gouvernement dans le cadre de l’étude détaillée sur le projet de loi 61 qui rendront possible la valorisation immobilière des infrastructures de transport collectif. Ces modifications représentent une avancée importante qui est attendue depuis longtemps par de nombreux acteurs tant du transport collectif que de la société civile. Les amendements ont d’ailleurs été adoptés par les membres de la commission provenant de tous les partis.
Suggested by customers as a way to increase the sense of safety throughout the métro network, the new service is another way for customers to alert the STM to potentially problematic situations.
The text messages are sent directly to the surveillance room, where they’re analyzed and assigned to the right resource at the right time. Safety ambassadors, special constables, the City of Montréal’s mobile social mediation and intervention team (EMMIS), the SPVM, and maintenance staff are among the resources that can be called upon to respond.
Suggéré par la clientèle afin de renforcer le sentiment de sécurité dans l’ensemble du réseau du métro, ce nouveau service s’ajoute aux autres modes de communications déjà en place pour alerter la STM en cas de situations potentiellement problématiques.
Les signalements seront reçus directement à la salle de vigie, pour ensuite être analysés et assignés à la bonne ressource, au bon moment. Les ambassadeurs de sûreté, l’Équipe mobile de médiation sociale (ÉMMIS), les constables spéciaux, le SPVM, et les préposés à l'entretien comptent parmi les ressources appelées intervenir.
Since the station’s closure on October 3, work has been carried out to secure two beams of the main staircase above the tracks, which after closer inspection were more deteriorated than expected. The work involved erecting posts to support the beam base, bolting steel reinforcement plates to the beams, and adding reinforcing steel and an extra layer of concrete to the beam jacketing to strengthen the beams.
Depuis la fermeture, le 3 octobre, des travaux de sécurisation ont été réalisés sur deux poutres de l'escalier principal, situées au-dessus des voies, qui présentaient une dégradation plus importante qu’anticipé. Ainsi, les travaux ont consisté en la mise en place de poteaux pour supporter la base des poutres et en l'installation de plaques de renfort en acier boulonnées à ces poutres. Les travaux de chemisage suivront, soit l'ajout d'acier d'armature et d'une surépaisseur de béton, afin de renforcer les poutres.