Poste de ventilation mécanique Rielle

Le projet en bref

Dans le cadre de notre programme de maintien des actifs, nous planifions l’agrandissement du poste de ventilation situé entre les rues Rielle et Gordon, au nord de la rue Wellington, à côté du stationnement municipal Gordon.

Pourquoi est-il nécessaire de réaliser ce projet?

Le poste de ventilation arrive à la fin de sa vie utile et elle doit être agrandi et mise à niveau, pour qu’il soit conforme aux normes actuelles en matière de bruit et de ventilation. 

Un fois le poste agrandi…

• il sera beaucoup plus silencieux, puisqu’il sera doté de silencieux plus performants. Il sera conforme à la Règlementation sur le bruit de la Ville de Montréal.
• la fiabilité et la robustesse du système de ventilation en tunnel seront améliorées.

Début des travaux : automne 2024

Impacts métro : il n’y aura aucun impact sur le service du métro

Impacts bus : aucun arrêt de bus ne sera touché par ce projet

Nature des travaux

Voici les étapes des travaux d’agrandissement du poste de ventilation mécanique actuel.

• Mobilisation du chantier (installation des clôtures, des roulottes de chantier)
• Installation des services souterrains et remblais
• Forage des pieux et excavation
• Bétonnage
• Installation des équipements et aménagement paysager

Impacts sur les résidents du secteur

Gestion du bruit

Nous sommes conscients de l’impact de ces travaux sur vos activités et sur la quiétude du voisinage. C’est pourquoi une limite de bruit sera imposée à l’entrepreneur, pour toutes les activités. En plus de faire un suivi serré du niveau de bruit généré par le chantier, la STM appliquera des pénalités à l’entrepreneur dans le cas de non-respect des clauses prévues au contrat.

Une équipe d’ingénieurs spécialisés en acoustique effectuera régulièrement un suivi sonore au chantier, pour s’assurer que le niveau de bruit est conforme aux règlements de la ville et à nos exigences.

Gestion de la poussière

• Toiles anti-poussière sur les clôtures de chantier;
• Arrosage lors de démolition hors-sol et en sous-sol;
• Arrosage des routes en période sèche.

Circulation 

• La voie de stationnement sur la rue Gordon sera entravée et quelques places de stationnement seront retirées sur cette même rue.
• Des signaleurs routiers seront présents lors de manœuvres plus délicates ou pour les quelques journées de travaux dans la voie publique.
• La ruelle De la Cours restera accessible en tout temps.

En savoir plus sur le projet

Un poste de ventilation mécanique, c’est une infrastructure équipée de deux ventilateurs qui extraient l’air chaud du réseau du métro par l’entremise d’édicules munis de grilles d’aération. D’immenses silencieux acoustiques atténuent le bruit de ces ventilateurs afin d’assurer la quiétude des résidents situés près d’un poste de ventilation.

Les postes de ventilation mécanique du métro répondent à trois besoins essentiels :

La ventilation confort : régularise la température ambiante pour la clientèle, en effectuant l’échange d’air entre le réseau du métro et l’extérieur.

La ventilation de nuit : permet de fournir de l’air frais aux travailleurs de nuit, chargés des travaux quotidiens d’entretien.

La ventilation d’urgence : permet, en cas d’incident, un contrôle des mouvements de fumée pour une évacuation sécuritaire de la clientèle vers la station de métro la plus proche, ainsi qu’un accès dégagé pour les pompiers.